Опять дорогу на Кунашире проектировали и делали исключительно для автомобилистов. Тротуар вдоль всей дороги у боковых съездов обрывается ступеньками (для машин все прекрасно). В Отраде (см. фото) тротуары у съездов с дороги сделаны нормально (прям как в Японии — я, когда увидела, подумала: "Ну, надо же, наши-то как продвинулись в заботе о людях!"). Но тротуар между Отрадой и Южно-Курильском просто убил. Я его очень ждала. " Вау, как круто!" — думала, идя с кофмортом к автобусной остановке в Отраде. "Практически до Чертова пальца можно будет на велике доехать!" Какое там?! Опять прыжки с барьерами! Тротуар широченный, а на велосипеде придется все равно с риском для жизни ездить по дороге, где по асфальту будут носиться с дикой скоростью машины с пьяными водителями. И сколько уже говорить про доступную среду? Не только ездить, но и ходить сложно. Чем старше человек, тем ему сложнее эти прыжки с этих бордюрчиков. Если еще собственного опыта нет у проектировщика — ни гонартроза, ни коксартроза, то хоть