Российские производители теряют позиции на рынке шин В I квартале этого года в России произвели 6,7 млн легковых и 945,5 тыс. грузовых шин, сообщили в Центре развития перспективных технологий. В годовом выражении показатели снизились на 23% и 9% соответственно. При этом довольно существенно вырос импорт легковой и грузовой резины — до 8,9 млн (20%) и 850 тыс. (16%) соответственно. В свою очередь, продажи легковых шин увеличились на 15%, грузовых — упали на 14%. Средний ценник в первом случае составил ₽7,3 тыс., во втором — ₽22,93 тыс. Ранее вопросом цен и конкуренцией в сегменте заинтересовались антимонопольщики. Эксперты отмечают, что именно существенное изменение в структуре рынка могло стать причиной для вмешательства ФАС. Местные производители достаточно быстро теряют свою долю на рынке — в 2025 она опустилась до 51,5%.