Шалтай-Бабай

Южная Корея решила усилить контроль за нелегальным экспортом автомобилей в Россию после резкого роста таких поставок. По данным таможни, в 2025 году объем незаконного экспорта достиг 100 млн долларов. Это более чем в пять раз больше, чем годом ранее. Схемы обхода ограничений достаточно простые. Некоторые трейдеры оформляют машины как поставки в Казахстан или Кыргызстан, хотя конечным рынком становится Россия. Другой способ заключается в том, что новые автомобили оформляют как подержанные и отправляют через третьи страны. Часто речь идет о премиальных немецких брендах. Происходит это на фоне роста продаж ушедших из России иномарок. Их доля на российском рынке уже достигла 15,8% против примерно 6% год назад.