ГОЛОС РЕГИОНОВ 29.10.25 Подборка интересных постов региональных каналов от Теле Стрим Шалтай-Бабай о том, что конфискованные активы коррупционеров на 113,2 млрд рублей принесли государству чуть более 4 млрд: «Главные проблемы – сложные бюрократические процедуры, аресты и запреты, мешающие оформлению собственности, а также отсутствие единых правил передачи объектов между ФССП и Росимуществом. Счетная палата предложила внести законодательные изменения, снять ограничения на продажу части имущества и упростить межведомственные процедуры» Андрей Гусий о том, что задержан экс-мэр Ростова Алексей Логвиненко. «К его работе были вопросы всегда. Думаю, что найдут по нему много. Источники говорят, что Ростов – не единственный город по югу России, к которому есть претензии. В публичное поле уже начали заводить претензии к некоторым чиновникам. Хорошая практика такой подсветки, кстати» Якутия 2100 о том, что пришло время ещё раз задаться вопросом – зачем республике Ленский мост, если есть паром: «Сейчас паромщики требуют за перевоз одной легковушки от 4 до 12 тысяч рублей. Ценник для грузовиков и спецтранспорта колеблется в диапазоне 25-65 тысяч рублей за единицу. Но и это не предел. По мере усиления холодов ходить между берегами Лены станет только один паром в сопровождении ледокола. Как уверяют знающие люди, тогда ценник для грузовых машин подскочит до 334 тысяч рублей. В межсезонье для «безлошадных» пассажиров на переправе через Лену работает ещё один вид транспорта – суда на воздушной подушке. Поначалу брали по 2,5 тысячи с человека. Но с осложнением ледовой обстановки цена подлетела до 5 тысяч «с носа». Поэтому кардинально, раз и навсегда прекратить мучения людей с переправой через Лену может только строительство моста» Невельской о том, что Пилотный северный завоз на Чукотке через северный морской путь прошёл успешно: «Единый морской оператор АО «Росатом Арктика» обеспечил доставку почти 160 тысяч тонн грузов на Чукотку в рамках северного завоза. Новый закон о Северном завозе и возможность осуществлять перевозки по севморпути позволят в будущем перейти к долгосрочному планированию и возможности закупок по стабильным ценам товаров и топлива для жителей Арктики» Губернаторы в сети о том, что мэр Стрежевого Валерий Дениченко нашёл новый источник опасности для государства — дизлайки под постами о СВО: «По словам градоначальника, за «палец вниз» можно получить «неприятности»: мол, вернувшиеся бойцы могут «узнать и спросить» с тех, кто выражает несогласие. Показательно, что сам Дениченко — не новичок в теме СВО-пиара. Недавно он рекламировал набор контрактников, уверяя, что подписавшие контракт «в Томской области» получат лучшие условия, чем в соседней Югре. А теперь — призывает не выражать эмоции под постами. Получается, в Стрежевом лайк — это одобрение, дизлайк — почти донос» URALNEWS 2.0 о том, что Департамент информполитики Оренбуржья возглавила Екатерина Кальченко: «Суть деятельности это меняет мало: ранее Екатерина руководила пресс-службой губернатора. Теперь создан департамент, который получил соответствующие функции от министерства региональной политики. Оно продолжит заниматься деятельностью соответственно своему названию. А департамент во главе с Екатериной Кальченко будет представлять региональную власть в СМИ и вести сопутствующую деятельность» Северный взгляд о том, что 11 декабря в Центре событий РБК (Москва) пройдут отраслевые сессии Национального промышленного форума, посвящённые развитию Арктики и Дальнего Востока: «В программе — презентационная сессия, где компании смогут представить свои технологии и оборудование, получить обратную связь от представителей ведущих промышленных предприятий и войти в экосистему крупнейших арктических проектов»