Седьмая печать

Московские власти отчитались о мировом лидерстве в биометрической оплате проезда в транспорте. По данным столичного Дептранса, в 2025 году с помощью оплаты по распознаванию лица было совершено около 54 миллионов поездок в городском транспорте. Это на 8,2 миллиона поездок больше, чем в 2024 году. Из чего все должны сделать вывод, что число поклонников биометрии растёт, народ ею восторгается и пользуется, а не просто денег на всей этой системе помыли. Так что KPI что надо и нужно ещё внедрять и внедрять. Не согласиться с цифрами, которые показывают рост, трудно. И 54 миллиона звучат гордо. Однако если посчитать, сколько поездок с использованием оплаты по биометрии было совершено ежедневно, цифра выглядит куда менее впечатляющей. 150 тысяч поездок в день. Население Москвы официально составляет 13,3 миллиона человек. Получается, что в среднем в день биометрию для оплаты проезда использовало чуть больше 1 процента жителей мегаполиса. И это, если считать, что они совершали по одной поездке в день. Но обычно люди ездят туда и обратно. Так что эту цифру можно легко делить пополам. И тогда получится, что в ежедневном режиме платили лицом за поезду в транспорте меньше 1 процента населения Москвы. Зато в планах московской мэрии, которые были озвучены ещё год назад, - потратить до 2030 года на терминалы с биометрией для метро более 4 миллиардов рублей.