Седьмая печать

Можно сколько угодно рассказывать о достижениях в деле ИИ-зации всей страны, вводить цифровые рубли, грезить достижениями бессмертия и т.д. Для того, чтобы понять, как обстоят дела на самом деле, достаточно проехать страну на автомобиле с севера на юг и обратно. Обстоят они достаточно грустно. Для того, чтобы нормально перемещаться нужно заранее запастись офф лайн картами, потому как интернет регулярно отваливается по причине беспилотной опасности. На платной трассе М4 Дон практически на каждом пункте оплаты можно наблюдать пятящиеся на аварийке автомобили, владельцы которых являются счастливыми обладателями транспондеров. Эти устройства весьма часто просто не считываются системой. То ли по причине кривых рук производителей, то ли из-за обветшания инфраструктуры. Но самое печальное зрелище представляют собой бензоколонки. Пустые , мертвые, они стоят вдоль всей дороги, напоминая о былых временах, когда не было не только проблемы заправиться, но и можно было выбирать, какой компании бензин тебе больше нравится. Сейчас наличие бензина на заправках ВИНКов, которыми заставлена вся трасса, можно определить издалека по хвосту из легковушек,, стоящих в очереди на 2-3 часа. Дизель наличествует почти везде без очереди. Фуры заправляет Роснефть по топливным картам. У остальных выбор простой - или два-три часа в очереди по стандартной цене в 65-66 рублей за литр 92го, либо заливаться без очередей у редких прокравшихся в лучшие времена на трассу ноунеймов, мимо которрых раньше все гордо проезжали. Цены на них начинаются с 85 рублей за литр того же 92 го, но в основном держатся выше 100. В общем. Ярко светит солнце накануне 1 сентября, но невеселы лица простых россиян.