Седьмая печать

Дивная информация для владельцев новых автомобилей : их машины собирают все возможные данные своих обладателей . Это могут быть точные данные о местоположении водителя, о том, куда он едет, кто находится с ним в машине, что играет по радио, пристёгивает ли он ремень безопасности, едет ли слишком быстро или резко тормозит. Некоторые автомобили могут собирать неожиданные для водителя данные, такие как вес, возраст, раса и выражение лица. В некоторых внутри салона установлены камеры, направленные на водительское сиденье. А большинство автомобилей оснащены интернет-соединением, позволяющим передавать эти данные, пока человек едет, ничего не подозревая. Этот объем данных скоро увеличится. Американские автомобильные компании по новому закону начнут устанавливать инфракрасные биометрические камеры и другие системы для сканирования языка тела, отслеживания взгляда или других аспектов поведения, чтобы определить, не пьян ли водитель или не слишком ли устал, чтобы управлять автомобилем. То есть ради безопасности конечно. Данные компании не просто собирают. Они ими торгуют. Ещё в 2023 году Mozilla обнаружила, что 19 автомобильных компаний закрепили возможность продажи данных владельцев в политике конфиденциальности, и именно это и происходит. Кто именно является покупателем, компании рассказывать не обязаны. Главными потребителями данных водителей во всём мире являются страховщики. Но данные могут использоваться и для маркетинга. Компании могут приобретать их для принятия решений о найме сотрудников. Правоохранительные органы могут покупать данные об автомобилях, если у них нет ордера на обыск. Как только данные покидают вашу приборную панель, водитель не контролирует, куда они попадут. Так что в современных автомобилях лучше не заниматься сексом и не ковырять в носу. Если конечно не хочется, чтобы об этом стало известно городу и миру