Министерство транспорта России разработало и утвердило обновленный план расстановки ледоколов на предстоящий зимний сезон 2026-2027 годов. Министр транспорта РФ Андрей Никитин в интервью на Петербургском международном экономическом форуме сообщил, что теперь план формирования судов и навигации готовится заранее. Это нужно для обеспечения стабильной работы северных и прибрежных маршрутов. Новый документ детально определяет, какие ледоколы и в каких регионах будут отвечать за проводку судов в период сложной ледовой обстановки. Изменения коснулись и сроков планирования: график работы ледокольного флота теперь формируется в апреле, а не в конце года, как это было ранее. Такое решение позволит снизить риски срывов навигации и даст грузоотправителям и судоходным компаниям больше времени для подготовки рейсов. Особое внимание уделяется Северному морскому пути и другим направлениям со сложными зимними условиями. 🧊 Новый план предусмотривает усиление ледокольной группировки в Арктике и на Балтике. На этих направлениях будут дополнительно задействованы ледоколы "Мурманск" и "Адмирал Макаров". Это решение должно повысить надежность проводки судов, сократить время ожидания и минимизировать простои. Отдельное решение касается Каспийского бассейна: ледокол "Авраамий Завенягин" будет переведен в этот регион для обеспечения стабильной навигации в зимний период. Это усилит возможности по поддержанию работы важных маршрутов для поставок нефти, нефтепродуктов и других грузов. С морским приветом, @sevmorput Читайте СМП в МАКСЕ