СМП

С владельцев судов соберут 210 млрд рублей на новый флот Власти дорабатывают программу обновления судов - на совещании у вице-премьера Дениса Мантурова утвердили целевые параметры. ▶️Ключевая новинка - в программе льготного лизинга судов Объединенной судостроительной корпорации (ОСК) бюджетное финансирование планируют заменить внебюджетным. Предполагается, как сообщает Ъ, собрать 210 млрд руб. (до 2030 года) за счет двух источников: ⚫️тарифов на освидетельствование старых судов (30+) - примерно треть от общей суммы; ⚫️дополнительных портовых сборов (две трети). Также планируются ограничения для старых судов (запрет на вход в российские морпорты для категории 40+). А еще ведомства должны разработать механизмы по предотвращению заказов на иностранных верфях. ▶️За счет этих мер рассчитывают построить 500 сухогрузов, контейнеровозов и танкеров (за 10 лет). Теоретически логика во всем этом есть: заставить платить преимущественно владельцев старых судов, тем самым подталкивая их к обновлению флота. ▶️Только вот в нынешних трудных рыночных условиях дополнительные сборы - опасная мера. Как отмечает глава «Infoline-Аналитики» Михаил Бурмистров, при сокращении доходов судовладельцы не смогут наращивать портфель заказов. К тому же гражданские мощности верфей ОСК загружены ледоколами, пассажирскими и рыболовецкими судами. ™️ Грузопоток в Telegram | в MAX