Губернатор ЯНАО Дмитрий Артюхов представил успешный опыт региона и МГТУ им. Н.Э. Баумана на заседании Госкомиссии по вопросам развития Арктики. На Ямале опробовали новые технологии строительства зимников с использованием биоразлагаемых компонентов и армирования ледовых переправ природными волокнами. Технологию тестировали на участках автозимника Лабытнанги – Мужи, на съезде на ледовую переправу притока реки Обь и через проток Вырчик. В сезоне 2026–2027 годов технологию укрепления съездов применят на ледовой переправе через Обь между Салехардом и Лабытнанги. «Зимники для арктических и субарктических территорий, включая Ямал, выступают критически важной логистической инфраструктурой. По сути, это сезонные транспортные артерии, которые обеспечивают снабжение удаленных поселков и промышленных объектов на протяжении большей части года – от поздней осени до весеннего паводка. Стабильность связи с такими территориями и безопасность всех участников движения напрямую зависят от прочности зимних автодорог: они должны быть крепкими и предсказуемо надежными в широком диапазоне температур и нагрузок. Именно поэтому Ямал инициировал поиск и апробацию новых технологических решений», – отметил губернатор ЯНАО. 🚢 На заседании Госкомиссии также обсудили вопросы строительства дополнительного грузового и дноуглубительного флота высокого ледового класса для Северного морского пути. К 2030 году потребуется не менее 50 судов грузового флота высокого ледового класса. «Текущим портфелем заказов судостроительного комплекса «Звезда» предусмотрено строительство 26 судов транспортного флота для грузоперевозок по Севморпути. В проработке строительство еще трех танкеров со сроками сдачи в 2029 году. Очевидно, что для удовлетворения потребностей грузоотправителей этого недостаточно. Есть планы по созданию новых мощностей на Дальнем Востоке и модернизации действующей верфи в Санкт-Петербурге», – отметил заместитель Председателя Правительства РФ Юрий Трутнев. В конце прошлого года заказчику был передан первый построенный в России танкер для перевозки СПГ на ССК «Звезда». Он стал головным в серии, которую ССК «Звезда» строит для проекта «Арктик СПГ – 2». ⚙Для обеспечения безопасного судоходства на Севморпути потребуется не менее 15 единиц дноуглубительного флота, сказал Юрий Трутнев. В 2026–2027 годах планируется закупка 12 земснарядов, а также разработка земснарядов ледового класса. С морским приветом, @sevmorput Читайте СМП в MAX