29 октября 1955 года на рейде Севастороля в результате мощного взрыва затонул флагман ЧФ, линейный корабль «Новороссийск». Вечером 28 октября корабль вернулся из похода для участия в празднованиях по случаю 100-летия обороны Севастополя и занял место на бочке №3 в районе Морского госпиталя. В 1 час 31 минуту в районе носовой части со стороны правого борта произошёл сильный взрыв, его мощность в ряде источников оценивается более чем в 1000 кг тротилла. В корпусе образовалась пробоина площадью около 150 кв. м. Через 30 секунд раздался второй взрыв по левому борту, в результате которого образовалась вмятина в 190 кв.м. Примерно в 4:15 корабль лёг на левый борт и перевернулся. Многие из находившихся на палубе были накрыты корпусом, а те, кто был внутри корабля, оказались в ловушке. Всего погибло 617 человек — 557 человек экипажа линкора и 60 человек из личного состава аварийных партий других кораблей эскадры. Более 100 моряков получили ранения. Причины взрыва до сих пор вызывают споры среди историков. Среди возможных версий называют старую немецкую донную мину (в тч это стало официальной версией), торпедную атаку с зарубежной малой диверсионной подлодки, а так же действия иностранных диверсантов, прежде всего итальянских. "Новороссийск" был передан СССР как трофей - это бывший линейный корабль Италии "Джулио Чезаре". До сих пор ходят слухи, что внутри корабля было вмонтировано взрывное устройство, которое сдетонировало от внешнего взрыва - магнитной мины, которую, якобы, установили итальянские диверсанты. Подтверждений этому нет. Однако второй взрыв, менее мощный, конечно, очень странный. Тем не менее, именно после 1955 года в ВМФ СССР началось активное развитие подводных противодиверсионных сил.