Мусорная империя в долгах и скандалах: как «Южный региональный оператор» учит Кубань платить, пока люди годами ждут зарплат «Южный региональный оператор» (ЮРО) профессионально и безапелляционно разъясняет гражданам правила платежной дисциплины: платите за вывоз мусора строго до 15-го числа, иначе столкнетесь со штрафами и пенями. Однако эти нравоучения выглядят откровенным лицемерием на фоне тотального коллапса в финансовой и операционной деятельности самого регоператора. Пока ЮРО требовательно заглядывает в кошельки жителей, в Арбитражном суде к нему предъявлены два тяжеловесных иска от бывших подрядных организаций на общую сумму 64,6 млн рублей. Финансовые претензии к регоператору распределились следующим образом: ООО «СЭЛТ-групп» официально требует через суд выплатить 15,29 млн рублей; ООО «Эковоз» взыскивает с регоператора астрономические 49,32 млн рублей. Обоснованность данных претензий в ближайшее время будет оценивать Арбитражный суд. Тем временем из-за этого финансового тупика заложниками ситуации оказались около 150 рядовых водителей и грузчиков. Рабочие, непосредственно вывозившие отходы из Новороссийска и Геленджика, уже подвели свой персональный итог кубанской «мусорной реформы»: их бывшие работодатели задолжали им за период с июля около 15 млн рублей заработанных денег. Не дождавшись ответа за три месяца отчаянного ожидания, доведенные до предела люди пошли по всем инстанциям. Они направили официальные заявления в прокуратуру, трудовую инспекцию и Следственный комитет, а в финале записали прямым текстом видеообращение к президенту. На наших глазах выстроился самый абсурдный логистический маршрут на Кубани: от невиданной задержки июльской зарплаты — через три надзорных ведомства — прямо в Кремль. Руководство ЮРО от задолженности перед подрядчиками открещивается, заявляя, что контрагенты сами «наработали» на встречные штрафные санкции объемом свыше 70 млн рублей. Регоператор публично отчитывается о «максимальных усилиях» для защиты и трудоустройства персонала. Но сухие факты разбивают эту риторику: к 30 октября обманутые водители все еще числились в сторонней фирме из Анапского района, дважды подписали заявления с открытой датой о переходе в структуры ЮРО и до сих пор не получили ни копейки за июль. Единственное, в чем проявилась «максимальная открытость» оператора — это пустые графы дат в кабальных заявлениях сотрудников. Административный фасад региона в это время пытается сохранить мину при плохой игре. 28 октября краевой оперштаб поторопился заверить общественность, что введение режима повышенной готовности не сорвет графики и отходы будут выдерживать прежний маршрут. При этом сам режим губернатор утвердил по причине катастрофического исчерпания емкостей полигонов и полной физической невозможности перенаправить потоки на другие объекты. Официальный документ прямым текстом фиксирует угрозы мусорных завалов, стихийных свалок, нашествия грызунов и вспышек опасных инфекций сразу в десяти муниципалитетах. Признаки системного развала проявились задолго до этого. Еще в сентябре прокуратура официальной проверкой зафиксировала, что ЮРО систематически срывал график вывоза ТКО на территории Ленинградского района, спровоцировав образование стихийных свалок. Итогом работы силовиков стали административные дела в отношении юридического и должностных лиц с суммарным штрафом в 280 тысяч рублей. 31 октября уже открыто сообщалось об официально признанном риске срыва мусорной системы Кубани. Прошло всего три дня — и к забитым до предела полигонам присоединился бунт людей, обслуживавших Новороссийск и Геленджик. Чиновники дают обещания, регоператор читает нотации населению, подрядчики судятся на десятки миллионов, а не доехавшие до рабочих деньги растворяются в круговороте бумажек.