Мэрия Новосибирска влипла в миллиардный скандал со СКИФом: Кудрявцев и чиновники подставили бюджет под двойной удар Спешка и юридическая безграмотность чиновников Новосибирска спровоцировали масштабный кризис на строительстве подъездной дороги к мегасайенс-установке СКИФ. Попытка МКУ «Управление дорожного строительства» избавиться от первого подрядчика обернулась громким судебным поражением, а решение оперативно привести на площадку вторую компанию загнало город в юридический тупик и грозит казне колоссальными убытками. Отмена контракта «на пальцах» В марте 2026 года МКУ «УДС» отдало контракт на строительство 1,9-километрового участка дороги от перекрестка Кутателадзе и Демакова до улицы Арбузова омскому ООО «Сиброс». Подрядчик, выигравший конкурс с предложением в 1,635 миллиарда рублей, должен был связать Академгородок, Кольцово и Сибирский кольцевой источник фотонов. Однако уже в июне городские власти расторгли договор в одностороннем порядке, заявляя, что низкие темпы ставят под угрозу нацпроект «Инфраструктура для жизни». В качестве повода назвали отсутствие забора, видеокамер, щитов и задержку документации. 14 октября 2026 года Арбитражный суд Новосибирской области признал действия чиновников незаконными. Более того, суд заблокировал выплату 155,4 миллиона рублей по банковской гарантии. Переплата в 164 миллиона и второй подрядчик Не дожидаясь финала разбирательств, чиновники провели новую закупку. В середине сентября был подписан контракт с АО «Новосибирскавтодор». Цена объекта со сроком сдачи в декабре 2028 года выросла до 1,79 миллиарда рублей — мэрия переплатила 164 миллиона и фактически зашла на один объект с двумя генподрядчиками. Старший юрист фирмы «Рустам Курмаев и партнеры» Владислав Гейтс подчеркивает: одновременное существование двух контрактов юридически возможно, но их физическое исполнение исключено. Заказчик сам принял на себя риски, и дело неизбежно закончится компенсацией ущерба. Чиновничий тупик и угроза миллионных исков Как отмечает управляющий партнер адвокатского бюро «Гребнева и партнеры» Ирина Гребнева, решение суда позволяет ООО «Сиброс» потребовать возмещения затрат на материалы, технику, рабочих и упущенную выгоду. Если же муниципалитет попытается расторгнуть договор со вторым исполнителем, то иск о колоссальных убытках предъявит уже АО «Новосибирскавтодор». Адвокат ООО «Сиброс» Алексей Боярский заявил, что итоговая позиция истца сформируется после получения полного текста решения. Борьба предстоит серьезная: «Сиброс» работает с 1999 года, его выручка за 2025 год составила 3,1 миллиарда рублей, а портфель госконтрактов превышает 25,8 миллиарда (включая свежие подряды от ФУАД «Сибирь» на трассу Р-254 «Иртыш» почти на 1,9 миллиарда). 26 октября в департаменте дорожно-благоустроительного комплекса мэрии заявили о планах подать апелляцию в Седьмой арбитражный апелляционный суд. Но пока мэр Максим Кудрявцев называл СКИФ ключевым объектом, его подчиненные создали хаос, за который из дефицитного бюджета расплатятся налогоплательщики.