Устинов троллит

@serui_kardinal · Russian · active

Subscribers 10.6K Subscribers, last 30 days: 10.7K → 10.6K +0 24h
Reach per post (ERR) 34.4%3.6K avg views
Posting 9.3/day last 12 hours ago
Reactions per 1K views 0.0

Западня на «зеленых» миллионах: как ПАО «ЕвроТранс» и финансовые платформы обнулили сбережения россиян В картотеке Арбитражного суда разворачивается финал грандиозной финансовой драмы. Крупнейшие кредиторы синхронно пошли банкротить ПАО «ЕвроТранс». Сбербанк направил иск о признании компании несостоятельной, следом зашло ООО «Альфамонолит», а еще в июле о намерении запустить процедуру банкротства открыто заявлял банк «Россия». За внешней суетой вокруг судебных исков скрывается циничное опрокидывание тысячи рядовых граждан, поверивших в безупречную репутацию «народных» инвестиций. Ширма «государственной» надежности Схема рухнула не в один день. Еще с 10 июля маркетплейс «Финуслуги» начал фиксировать сбои: ПАО «ЕвроТранс» перестало удовлетворять заявки частных инвесторов на выкуп «народных» облигаций. Торговая площадка штамповала официальные предупреждения неделя за неделей, но выкуп не идет уже третий месяц. Пока эмитенты пользовались доверчивостью людей, привыкших, что «народный» формат — это гарантированные Минфином или региональными властями бумаги, за дутыми вывесками скрывался обычный коммерческий риск. В апреле Ассоциация владельцев облигаций (АВО) била во все колокола, направив обращения в Банк России и на Московскую биржу. АВО прямой речью обвинила ПАО «ЕвроТранс» в нарушении закона № 39-ФЗ «О рынке ценных бумаг» — эмитент не просто не исполнял обязательства, но и скрывал существенные факты от рынка. Причину системной дыры позже признала председатель Банка России Эльвира Набиуллина. Она подтвердила, что регулятор задумался о донастройке правил для «народных» облигаций лишь после скандала с ПАО «ЕвроТранс» — ведь раньше подобные бумаги выпускались государствами и регионами, а с развитием маркетплейсов в нишу хлынул частный бизнес. Хроника финансового пике То, что произошло дальше — классика контролируемого падения: 21 июля: наступил срок выплат по трем выпускам. Денег инвесторы не увидели. 5 августа: зафиксирован полноценный дефолт по зеленой облигации серии 01 (75,6 млн руб.), серии 002Р-02 (10,2 млн руб.) и биржевой серии БО-001Р-09 (41,1 млн руб.). Семь дополнительных выпусков: Московская биржа перевела в статус «технический дефолт» из-за просрочек по купонам. Итог — 10 проблемных выпусков. На этом фоне кредитные агентства «Эксперт РА», НКР и НРА сначала урезали оценки, а затем и вовсе отозвали рейтинги кредитоспособности ПАО «ЕвроТранс». Беззащитные против гигантов Сегодня расклад предельно циничен. У гигантов вроде Сбербанка или банка «Россия» есть залоги, штат юристов и рычаги давления. А розничный инвестор, купивший «народный» инструмент, оказался выброшен за борт: у него нет даже института представителей для защиты прав в суде. Регуляторы обещают «донастроить» правила, но для людей, чьи деньги зависли в обесценившихся бумагах, эти запоздалые реформы уже ничего не изменят.

Views over time

02K4K13 Oct 11:1311 Nov 05:094K13 Oct 11:13: 0 views11 Nov 05:09: 4,000 views
Snapshots we took after posting.
WhenViews
13 Oct 2026, 11:130
11 Nov 2026, 05:094K

Who shared this post

Posts in other channels we index that link to this one. (Forwards with a hidden source can't be traced.)

Nobody yet.