Как Дарькин и элита делят Владморрыбпорт под кредиты ВТБ и Сбера Владивостокский морской рыболовный порт (Владморрыбпорт) стал эпицентром жесткого передела собственности. Экс-губернатор Сергей Дарькин зачистил актив, выкупив доли структур соратника Олега Кожемяко — Александра Евдокимова (47,69%), доведя контроль компании «Геотэкс» до 99,75%. Сделку профинансировали за счет кредитной линии ВТБ на 18,7 млрд рублей, открытой весной 2026 года, а для перекрытия долгов перед ВТБ, банком «Россия» и Примсоцбанком порт пошел за деньгами в Сбербанк. Здесь всплывает любопытная деталь: соратник Дарькина Сергей Передрий — муж родной сестры главы Сбера Германа Грефа. Ранее акционер Владимир Турундаев через суд заблокировал схему, в рамках которой порт должен был сам выкупить свои акции у «Геотэкса» на заемные средства: реальная стоимость 50% «Геотэкса» оценивалась в 3,2–8,1 млрд, а из порта собирались вывести не менее 17,6 млрд рублей. Однако Сергей Дарькин не планирует оставлять всю добычу себе. На это указывает список кандидатов в новый совет директоров, утвержденный на 29 октября. Из девяти человек четко обозначены люди Дарькина: экс-вице-губернатор Владимир Балан, дочь Анна Хмарук, Валерий Мартынов и Савелий Пономаренко («Геотэкс»). Зато оставшаяся пятерка кандидатов — это тяжеловесы политико-экономического олимпа, готовые зайти в капитал или перехватить контроль. Парад интересантов открывают Иннокентий Алафинов (экс-чиновник Минфина, Росавтодора, Минтранса, ныне — гендиректор ПАО «ТрансФин-М») и Олег Борисов из того же лизингового холдинга. Сам холдинг в 2019 году прибрал к рукам Алексей Тайчер — экс-советник главы РЖД Олега Белозерова и экс-глава ФГК. Весной 2026 года Тайчер получил 11 лет колонии за хищение почти 1,2 млрд рублей у транспортников, а до февраля 2024 года числился бенефициаром «ТрансФин-М». Далее в списке засветился Евгений Мадорский — бывший топ-менеджер АФК «Система» и экс-глава «Детского мира», мигрировавший в орбиту Михаила Гуцериева (в 2025 году отмечен среди аффилированных лиц «М.Видео»). Не менее показателен и Гаджимагомед Гусейнов, экс-замминистра по развитию Дальнего Востока, руководящий АО «Центр развития портовой инфраструктуры» (ЦРПИ). Корни ЦРПИ ведут к Борису Гутцову (также кандидату в совет директоров порта) и структурам, где в акционеры пробивалось ООО «ВТБ Капитал Пенсионный резерв». ЦРПИ контролирует доли угольных терминалов «Суходол» и «Лавна», где переплетены интересы олигарха Андрея Бокарева, РЖД, ГТЛК и Ротенбергов (через подрядчиков владельца «Группы 1520» Валерия Крапивина). Акулы крупного калибра окружили стратегический порт, используя государственные кредиты и аппаратные связи для перераспределения миллиардных потоков. Вопрос лишь в том, кто из игроков сорвет главный куш.