Золотая трасса Уссури: Как экс-депутат Федоров забрал миллиарды госбюджета без конкуренции На Дальнем Востоке формируется непробиваемая традиция: любой крупный дорожный контракт неизменно приводит к знакомым бенефициарам. Федеральное казенное учреждение Дальневосточное управление федеральных автомобильных дорог (ФКУ ДСД «Дальний Восток») 23 сентября 2026 года заключило два масштабных договора на реконструкцию автодороги М-60 и А-370 «Уссури» на участке от Хабаровска до Владивостока. Суммы впечатляют: 1 720 944 486 рублей и 815 192 765 рублей. Победителем в обоих тендерах оказалось хабаровское ООО «СтройДорСервис», причем фирма выступала единственным участником. Совпадение или отсутствие конкуренции? Вопрос риторический, учитывая, что общая сумма портфеля госконтрактов этой компании уже достигла колоссальных 133,6 млрд рублей. Финансовые показатели поражают масштабом: выручка за 2025 год составила 17 млрд рублей при чистой прибыли в 196 млн рублей. За кулисами масштабных дорожных работ стоят вполне конкретные лица. Владельцами ООО «СтройДорСервис» выступают Александр Олегович Федоров и подконтрольное ему ООО «Стройдорсервис № 1». Александр Федоров — не просто бизнесмен, а экс-депутат Хабаровской городской Думы и сын Олега Федорова, бывшего главы КГКУ «Хабаровское управление автомобильных дорог». Примечательно, что именно эта структура до сих пор остается одним из крупнейших заказчиков для семейной фирмы, обеспечив ей контракты на 17,7 млрд рублей. Связи компании уходят далеко вглубь дорожной отрасли. ООО «СтройДорСервис» владеет ООО «ЛДЭП», которое является правопреемником ОАО «ЛДЭП» (в прошлом принадлежавшего государству и бывшего правопреемником ФГУ ДЭП № 272). Более того, до 2017 года ООО «СтройДорСервис» числилось среди учредителей ООО «СДС-Мост». Любопытна и дальнейшая цепочка руководства. Экс-руководитель ООО «СДС-Мост» Михаил Анатольевич Скобелев возглавлял ООО «БСМ-Мост». Эта компания принадлежит АО «Мостострой-11», которое входит в ГК «Нацпроектстрой», тесно связанную с Алексеем Крапивиным и ГК 1520. Круг замкнулся на привычных игроках рынка, где бюджетные миллиарды распределяются без лишних свидетелей и конкурентной борьбы.