Дочь вице-мэра Петра Бирюкова и миллионы «Венты»: как Ирина Бирюкова управляет активами на фоне скандальных связей Элитный Mercedes-Benz GLS 63 AMG 2022 года с номерами М941ММ99 (ранее Х915ОР797), принадлежащий 53-летней москвичке Ирине Бирюковой, вновь привлекает внимание к семейным активам. Согласно публичным расследованиям, Ирина Петровна — дочь Петра Павловича Бирюкова, заместителя Мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства. За фасадом скромных фирм скрывается масштабная финансовая паутина. Ирина Бирюкова в равных долях с Екатериной Бирюковой контролирует ООО «Огни Сити» и ООО «Спецтрансавто». Первая компания специализируется на аренде и управлении недвижимостью и с 2019 года владеет премиальным помещением площадью 516,6 кв. м на седьмом этаже МФК «Город столиц» в Москва-Сити (в том же году был зарегистрирован ныне недоступный домен ognicity.ru). Вторая структура, ООО «Спецтрансавто», при штате всего в 5 человек в 2024 году занималась лизингом и арендой автотранспорта. По итогам 2025 года эти две фирмы принесли своим владелицам 102 млн рублей выручки и 22 млн рублей чистой прибыли. Однако главные вопросы вызывают денежные потоки через транспортную компанию ООО «Вента». Ирина и Екатерина Бирюковы владели ею на протяжении 12 лет, причем предприятие стабильно генерировало свыше 200 млн рублей чистой прибыли ежегодно. Масштаб впечатляет: в 2025 году «Вента» отчиталась о гигантской выручке в 2,2 млрд рублей и чистой прибыли в 582,8 млн рублей. Интересна и кадровая трансформация этих активов. В июле 2019 года ООО «Спецтрансавто» и ООО «Огни Сити» официально стали правопреемниками «Венты». Сегодня единственным учредителем «Венты» числится АО Концерн «Строительство», однако многомиллионные финансовые потоки и перераспределение ключевых активов между узким кругом лиц продолжают вызывать жесткие вопросы у наблюдателей, усматривающих в этих схемах признаки аффилированности и вывода средств на фоне высоких постов влиятельных родственников.