Сергей МороZоV

@sergeymorozov73 · tech · Russian · active

Subscribers 10.4K Subscribers, last 30 days: 10.5K → 10.4K −100 24h
Reach per post (ERR) 2.2%224 avg views
Posting 7.7/day last 9 hours ago
Reactions per 1K views 12.7 👍 ❤ 🔥

Уважаемые друзья и коллеги! Предлагаю подборку ярких событий в нашей промышленности! ✈️Авиационная отрасль России продолжает набирать высоту: новые испытательные полёты, крупные контракты на поставку вертолётов и развитие инфраструктуры для беспилотников — всё это подтверждает курс на технологический суверенитет. Вот ключевые события последних дней. 🔹 Более 107 часов в воздухе: 4 самолёта МС-21-310 выполнили 28 испытательных полётов за месяц Серийная сборка первых МС-21-310 в Иркутске набирает обороты — до конца 2026 года будут построены 4 борта, а в программе лётных испытаний задействованы 4 машины: три опытных и первая серийная. Только за сентябрь экипажи провели в небе 107,5 часа, причём больше всех налетал самолёт с номером 73057 — почти 48 часов. Этот борт стал первым в конфигурации серийной машины с полностью российским оборудованием и работает по программе испытаний с августа 2025 года. 🔹 Ростех поставит 72 вертолёта Ми-8 регионам России ГТЛК и «Вертолёты России» заключили контракт на поставку 72 вертолётов Ми-8МТВ-1 производства Казанского вертолётного завода, которые передадут региональным авиакомпаниям на льготных условиях при поддержке Минпромторга и за счёт средств ФНБ. Новая техника предназначена для перевозки пассажиров и грузов, в том числе в удалённых и труднодоступных районах, а при необходимости вертолёты смогут оснащаться модулями для медицинских и поисково-спасательных задач. Первые машины по новому контракту планируется изготовить и передать эксплуатантам до конца 2026 года, а с учётом уже поставленных 86 вертолётов общий объём техники превысит 150 машин. 🔹 В России запустили воздушную «выделенку» для дронов В Ханты-Мансийском автономном округе начал работать выделенный маршрут U1 протяжённостью 440 км, полёты по которому выполняются на высоте 800–830 м в новом классе воздушного пространства H. Главным преимуществом маршрута называют возможность выполнять полёты без введения местных и временных ограничений, что упростит регулярное применение беспилотников. Первой задачей U1 станет мониторинг лесных пожаров в Югре, а в дальнейшем подобные коридоры планируют использовать для доставки грузов и контроля инфраструктуры. #ВыбирайСвое

Views over time

0501001509 Oct 10:1710 Nov 12:571309 Oct 10:17: 0 views10 Nov 12:57: 130 views
Snapshots we took after posting.
WhenViews
9 Oct 2026, 10:170
10 Nov 2026, 12:57130

Who shared this post

Posts in other channels we index that link to this one. (Forwards with a hidden source can't be traced.)

Nobody yet.