ПОДНЕБЕСНЫЕ ЗАПИСКИ Китай своими глазами

«ЗОЛОТОЕ КОЛЬЦО КИТАЯ» Этот уникальный проект анонсировал заместитель министра транспорта Сюй Чэнгуан на недавней пресс-конференции, посвященной 15-му пятилетнему плану. Суть идеи в том, чтобы замкнуть в единый транспортный контур три национальные скоростные автодороги:: G228 (вдоль побережья), G219 (вдоль западной окраины) и G331 (вдоль северной границы). Общая протяжённость петли — около 27 198 километров, она охватит более десятка регионов. В итоге должна получиться масштабная транспортная «петля». По оценкам, её общая протяжённость составит около 27 198 километров, и она охватит более десятка регионов. У проекта несколько важных задач: – Ресурсный канал. Он позволит быстрее перемещать товары и ресурсы между приграничными районами и крупным восточным потребительским рынком, сокращая транспортное плечо. – Стабилизация границы. Поскольку G219 и G331 идут вплотную к государственной границе, развитие этой сети укрепит транспортную доступность приграничных территорий (например, Цзилиня и Внутренней Монголии), что поддержит там развитие культурного туризма и портовой торговли. – Сбалансирование развития. Исторически основные транспортные мощности были сосредоточены во внутренних ключевых районах (Пекин-Тяньцзинь-Хэбэй, дельта Янцзы, дельта Жемчужной реки). «Золотое внешнее кольцо» поможет подтянуть инфраструктуру к окраинам — прибрежным и приграничным. – Интермодальность. Планируется, что кольцо интегрируется с другими транспортными артериями — например, с каналом Пинлу, водным путём «Три ущелья» и другими проектами. Это создаст единую систему наземно-водной логистики (схему «восток-запад» и обратно). Таким образом, идея в том, чтобы не просто построить новые дороги, а качественно преобразовать, оцифровать уже имеющуюся сеть, создав мощный каркас для экономики и логистики всей страны. https://mp.weixin.qq.com/s/cY5WJWchRo1kQ1tDbR2byw