Тюменцев пересаживают на автобусы: сеть «выделенок» вырастет в 4 раза За два года в областной столице планируют «нарисовать» 99 км автобусных полос. Сейчас в городе обустроено чуть более 35 км, но процесс не останавливается. Только в этом году появились новые участки общей протяженностью 9,4 км, а самый внушительный из них — от улицы 50 лет Октября до улицы Федюнинского — растянулся почти на 7 км в обоих направлениях. Пока автомобилисты глухо стоят в заторах, общественный транспорт весело объезжает пробки. Автомобилистов такой расклад возмущает: «Мы что, не люди?». И их можно понять: забирать у перегруженных дорог целую полосу — решение болезненное. Хотя власти действуют по четкому регламенту: «выделенки» обустраивают только на тех магистралях, где есть три полосы в обоих направлениях и интенсивность движения общественного транспорта превышает 40 автобусов в час. Математика урбанистики жестока, но справедлива: во главу угла ставится провозная способность улицы, а не комфорт личного авто. Мы в МАКС