Сегодня в «Моторах» узнал от одного из слушателей о проблеме утери контроля над мастер-аккаунтами у нескольких владельцев автомобилей Li Auto. Да, мы живём в такое время, когда и автомобиль нужно защищать от действий мошенников. Пока я размышлял в эфире о мерах по предотвращению подобных ситуаций в будущем, дистрибьютор бренда в России уже выпустил официальный комментарий об этой ситуации. Официальный дистрибьютор Li Auto в России осведомлён о случаях несанкционированного доступа третьих лиц к мастер-аккаунтам автомобилей. Ситуация не массовая: зафиксировано около 20 обращений в адрес дистрибьютора и штаб-квартиры Li Auto в Китае. Производитель совместно с российским дистрибьютором работает над механизмами защиты учётных записей и восстановления доступа для законных владельцев. Все известные случаи связаны с использованием китайских телефонных номеров, к которым привязаны аккаунты. Для регистрации таких номеров пользователи нередко прибегали к сторонним сервисам, включая eSender. В ряде случаев данные доступа к этим сервисам передавались третьим лицам, что создавало риски и позволяло неправомерно получать контроль над мастер-аккаунтами. Специалисты Li Auto в Китае работают с обращениями. Параллельно разрабатываются процедура верификации законных владельцев и безопасного восстановления доступа, а также миграция учётных записей с китайских номеров на электронную почту — подобная авторизация уже реализована для автомобилей Li Auto 2026 модельного года. Для снижения рисков владельцам рекомендуется: не передавать третьим лицам логины, пароли и коды подтверждения; обеспечивать конфиденциальность данных сервисов eSender и аналогичных платформ; следить за сроком действия и продлевать обслуживание китайского номера; регулярно обновлять пароли и не использовать одинаковые комбинации для разных сервисов. При утрате доступа следует обратиться в службу поддержки Li Auto в России. Мы понимаем важность вопроса и заинтересованы в скорейшем решении. О согласовании и внедрении процедур восстановления доступа и миграции учётных записей владельцы будут дополнительно проинформированы. Решения планируется распространить как на автомобили, поставленные официальным дистрибьютором, так и на ввезённые по параллельному импорту. Знаете, помимо важных рекомендаций, повышающих уровень защищённости автомобилей, в этом заявлении я обратил внимание на один очень важный, на мой взгляд, нюанс: Решения планируется распространить как на автомобили, поставленные официальным дистрибьютором, так и на ввезённые по параллельному импорту. Очень хотелось бы, чтобы подобные разумные решения приняли и стали использовать и другие бренды, чьи автомобили приезжают в Россию не только официальными путями. Канал в Максе Щукин и всё