Новость о том, что VOLGA переходит на полный цикл производства, появилась некоторое время назад — теперь же появились детали. На заводе бренда в Нижнем Новгороде автомобили собирают со сваркой, окраской и финальной сборкой. 80% сварочных операций выполняют роботы — это помогает стабильно держать геометрию кузова. В окрасочном цехе кузов проходит 19 стадий обработки, включая катафорез и антикоррозийную защиту. Качество контролируют на каждом этапе: ультразвуковая проверка швов, тесты на герметичность, динамические ездовые испытания. Как говорят представители бренда: завод наращивает локализацию — в автомобилях уже используют отечественные стёкла, аккумуляторы, шины, диски и электронику. В планах — освоить штамповку деталей в 2027 году, а к 2028-му запустить собственное производство двигателей и коробок передач. Лично у меня в планах взять одну из «Волг» и съездить на предприятие с инспекцией — хочу своими глазами посмотреть, как там всё устроено. Внимание вопрос: какую модель VOLGA выбрать для такого путешествия? Вы бы что взяли? Канал в Максе Щукин и всё