Саратовские аккумуляторы испытывают на новейших вагонах московского метрополитена Продукция саратовского завода аккумуляторных батарей (входит в структуру «ТМХ-Энергетические решения») проходит эксплуатационные испытания в составе новейшего поезда метро «Москва-2026». Щелочные никель-кадмиевые батареи модели 55KGL125P, произведённые в Саратове, установлены на составе, изготовленном на заводе ТМХ в Мытищах. Чтобы испытания считались успешными, аккумуляторам предстоит преодолеть 30 тысяч километров в режиме штатной эксплуатации подземки. Нормативный срок службы изделий составляет 10 лет, их конструкция исключает внезапный выход из строя. Аккумуляторы выдерживают экстремальные режимы, восстанавливают работоспособность после глубоких разрядов и кратковременных замыканий, не требуют замены электролита на протяжении всего срока эксплуатации. Разработка внесена в реестр российской промышленной продукции Минпромторга России. Подписывайтесь на наш канал в MAX