ДОЛГОСРОЧНАЯ ДИНАМИКА СТАВОК ОПЕРАТОРОВ И ТАРИФОВ РЖД - по сентябрь 2026 г По сложившейся многолетней традиции, публикую график динамики ставок операторов и динамики тарифов ОАО "РЖД на фоне динамики инфляции (рис.1). На графике на рис.1 данные с января 2008 г. по сентябрь 2026 г., на рис. 2 динамика ставок аренды полувагона с с января 2023 г. по сентябрь 2026 г. Как видно из графиков, на протяжении 9 месяцев 2026 г. ставки аренды вагонов находились ниже уровня 2023-2024 гг. и первой половины 2025 г. В третьем квартале 2026 г., фиксируется рост относительно 1 квартала – если в январе-марте 2026 г. средневзвешенная ставка аренды полувагона составляла 680 руб. за вагон в сутки, то в сентябре 2026 г. она составила 1000 руб. за вагон в сутки (ставка в сентябре на 47% выше, чем в марте). Тем не менее, в целом в 2026 году ставки остаются на 40%-70% ниже уровня конца 2024 или января 2025 г. Например, в сентябре 2026 г. ставка аренды полувагона на 62% ниже, чем тот же показатель в декабре 2024 г. При этом диапазон ставок в сентябре 2026 г. составляет от 850 до 1100 руб. за вагон в сутки. Для краткосрочной аренды соответствующий диапазон в сентябре 2026 г.– от 800 до 1100 руб. за вагон в сутки (в обоих случаях речь идёт о стандартных полувагонах). Для инновационных полувагонов (25 тс. на ось) долгосрочные ставки находятся в диапазоне от 1100 до 1400 руб., а краткосрочные ставки находятся в диапазоне от 1200 до 1450 руб. за вагон в сутки. В сентябре 2026 г. к декабрю 2007 г. накопленный рост тарифов РЖД составил 491 % (или рост в 4,9 раза), накопленная инфляция в сентябре 2026 к декабрю 2007 г. составила 391 %, уровень ставок аренды полувагона в сентябре 2026 к декабрю 2007 г. составил 104 %. Таким образом, этот график демонстрирует нам то, что в целом наличие конкуренции и частной собственности на рынке предоставления вагонов привели к тому, что темпы роста цен в нерегулируемом сегменте рынка (ставка аренды полувагона) ниже, чем в регулируемом (тарифы ОАО «РЖД»). Кроме того, регулируемые тарифы ОАО «РЖД» за рассматриваемый на графике период в совокупности выросли выше накопленной инфляции, а накопленный темп роста ставок аренды полувагона ниже накопленного показателя инфляции за тот же период. #ждтарифы