УЧАСТКОВАЯ И ТЕХНИЧЕСКАЯ СКОРОСТИ: ИТОГИ 9 месяцев 2026 г. По итогам 9 месяцев 2025 г. средняя участковая скорость* грузового поезда (рис.1) составила 37,8 км/час, что на 2,3 % ниже аналогичного показателя за 9 месяцев 2025 года (38,7 км/час). Техническая скорость (рис.2) грузового поезда по итогам 9 месяцев 2026 г. составила 42,1 км/час, что на 2,1 % ниже показателя аналогичного периода 2025 года (43,0 км/час). Помесячная динамика участковой и технической скоростей в долгосрочном периоде- с января 2016 г. по сентябрь 2026 г. приведены на графике на рис.3. P.S. Возможно, показатель технической скорости для июля 2026 г. на сайте РЖД (в ф.9д-5) указан неправильный, потому что он подозрительно сильно выбивается из общего ряда - он сильно ниже, чем показатели за предыдущие и последующие месяцы, но при этом нет пропорционального снижения участковой скорости (которое произошло бы, если бы снижение технической было на самом деле). Если удастся выяснить, не опечатка ли это, я внесу поправку в этот пост. Пока выяснить опечатка в отчёте или нет - не удалось. * Различия между разными видами скоростей (участковая, техническая, ходовая, маршрутная, скорость доставки и т.д.) описаны, например, здесь. #статистикажелезныхдорог