Сегодня в рамках рубрики «Сделано в России!» об отечественных разработках расскажем о первой в мире стационарной лаборатории по испытанию паровозов. Лаборатория, где проходили испытания паровозной техники, была создана русским инженером Александром Бородиным в 1880–1882 годах на базе Юго-Западной железной дороги. Лишь спустя 9 лет аналогичную лабораторию открыли в Соединённых Штатах Америки. Ещё одной из важнейших инноваций Александра Бородина было внедрение автотормозов. Он также предложил создать единые стандарты для железнодорожных машин, что позволило упростить техническое обслуживание и ремонт подвижного состава. Инженер разработал уникальную систему двойного расширения пара, благодаря чему машины производили больше работы при меньшем расходе топлива. Исследования Александра Бородина позволили увеличить эффективность работы подвижного состава. #РВИО #сделановРоссии РВИО в Max | РВИО в TG