НОВОСТИ 📰

Между Орлом и Воронежем видел два типа ремонтников 1. В яму любой конфигурации насыпают асфальта на глаз, прокатываются катком, края трамбуют каким-то поленом, чтоб не торчало. 2. Яму делают квадратной, снимая асфальт вокруг неё, периметр заливают битумом, в саму яму насыпают столько асфальта, сколько надо по площади, трамбуют мелким катком Уверен, что денег за работу получают одинаково. Людей используется плюс-минус столько же, из техники у вторых дополнительно "оквадрачивающая" машина Чья заплатка продержится дольше — видно сразу на соседних участках трассы, которые чинили в прошлые годы — у вторых результат сильно лучше. Дай нам сил дожить до изгнания первых с рынка