🛢 Казахстан переходит к автономии. К 2030 году страна планирует полностью обеспечить себя нефтепродуктами и даже начать экспортировать их в другие страны Центральной Азии, заявил глава местного Минэнерго. А ведь ещё два года назад ориентир был заметно дальше — 2035 год. 🏭 Слабые места. В Казахстане работают три крупных НПЗ — Атырауский, Шымкентский и Павлодарский. В 2025 году они переработали 18,4 млн т нефти и произвели 15,47 млн т нефтепродуктов, что уже покрывает более 90% внутреннего спроса. Но по отдельным позициям без России пока не обойтись: из РФ Казахстан получает около 300 тыс. т авиакеросина в год (а это 40% потребления), а также импортирует 98-й и 100-й бензин и битум. Астана даже планирует построить четвёртый НПЗ для производства авиатоплива, чтобы покрыть дефицит. 💸 Смена стратегии. После атак на российские НПЗ экспорт нефтепродуктов в Центральную Азию резко сократился: во 2 квартале поставки российского бензина упали на 34%, до 99,3 тыс. т, а авиатоплива — сразу в 13 раз, до менее 3,8 тыс. т. На этом фоне в регионе заметно выросли цены на топливо: в Узбекистане с начала года некоторые марки подорожали на 22%, в Таджикистане — на 30%, в Киргизии только за июль цены на 95-й взлетели на 24%, а на дизель — на 30%. 🧐 Получится ли? Тут вопрос — хватит ли стране собственной нефти для необходимых для автономии мощностей. Сейчас нефть для НПЗ в основном идёт со зрелых месторождений, а там добыча как раз падает. Крупные месторождения — Тенгиз, Кашаган, Карачаганак — работают на экспорт, и быстро перенаправить их нефть на внутреннюю переработку не так просто. Вдобавок это сырьё обходится дороже: по оценкам, при переходе на него закупочная цена для НПЗ может вырасти с $20–25 до мировых цен. @russianeconomism теперь и в MAX