Советские автогонщики на «Москвичах» в самом сердце Тегерана Наткнулась на интересную газетную заметку из иранской прессы конца 1960-х годов. В ноябре 1968 года стартовал легендарный марафон Лондон — Сидней. Грандиозное ралли длиной 16 694 км. Маршрут пролегал через Европу, Азию и Австралию, а одной из ключевых точек транзита и обслуживания машин стал Иран. Для советской команды это была не просто гонка, а демонстрация прочности отечественного автопрома перед лицом жесткой конкуренции с Porsche, BMW и Mercedes. В Иран гонщики въехали со стороны Турции, преодолев сложный переход от города Эрзинджан. На газетном снимке видны два автомобиля с номерами 19 и 20 в ночном пункте обслуживания в Тегеране. По подписи к фото, машины прошли техосмотр и сервис и были готовы продолжить гонку. Все четыре «Москвича» прибыли в столицу Ирана строго в назначенное время. Тегеранский этап длился 22 часа 1 минуту, и в Тегеран команды прибыли в 02:46. Времени на отдых почти не было: на следующий отрезок пути до Кабула отводилось 23 часа 33 минуты. Дальше путь лежал вдоль выжженной пустыни Деште-Кевир к афганской границе и высокогорным серпантинам Герата и Кабула. Пока европейские спорткары выбывали из-за поломок подвески и перегрева, простые и надежные «Москвичи-408» уверенно преодолели весь азиатский отрезок. В итоге из 98 стартовавших в Лондоне экипажей до финиша в Сиднее добрались лишь 56. При этом, все четыре «Москвича» оказались в их числе.