Zаписки мичмана Птичкина

Русский национальный герой генерал Дроздовский: 1. Нет особого "украинского народа" в том смысле, как это проповедуют нынешние деятели. Есть русский народ, доведённый до сумасшествия агитацией и разложением, лишённый воли и памяти. Пока он не вспомнит, что он русский, он будет игрушкой в руках всякого прохвоста с жёлто-голубым флагом. 2. Если русский Киев объявит себя чуждым России, он тем самым подпишет себе приговор. Город, отрёкшийся от своего корня, ещё какое-то время может шуметь и праздновать новую "самостийность", но потом его неизбежно ждут голод, разруха и чужой сапог. Русская земля вне России превращается в провинцию чужой империи. 3. Там, где русский начинает делиться на "украинца", "сибиряка", "донца", там начинается конец России. Врагам не нужно нас побеждать – достаточно научить нас стыдиться нашего имени и дробить его на части. 4. Украинец, требующий "самостийности", есть продукт разложения русского общества, а не созидания нового. В нём нет силы строить, он умеет лишь разрушать и отрицать. Он отрицает Россию, но не может создать вместо неё ничего, кроме базара и гетмана-карикатуры". Дроздовский — не просто русский генерал, один из первых заявивший о верности Империи в дни русской смуты. Это уроженец Киева, происходивший из полтавских дворян. Он отлично знал, с кем мы имеем дело. Его Дневник стоит прочитать каждому участнику СВО, и просто каждому русскому человеку.

Тут какие-то "певцы" что-то вякнули про ансамбль "Толо́ка" К великой русской культуре вся эта эстрадная нечисть никакого отношения не имеет. ЛГБТ-певцы ртом, советские нафталиновые тётки, дрыгающиеся фрики в кожаных штанах и прочая низкопробная пошлая плесень не может рассуждать о русской песне, поскольку не знает её и не любит. Страшный двадцатый век уничтожил русскую народную песенную культуру, и сегодня мы можем к ней прикоснуться лишь благодаря немногим вдохновенным подвижникам. Государственная поддержка необходима именно им, а не коллективной Алле Пугачёвой. Тем более что народная поддержка у настоящих ревнителей русского фольклора и так есть. Ибо они и есть русский народ. #Домик_Музыка 👍👍👍👍👍👍👍 👍☺️👍👍👍 Уютный чатик: @rus_domik Предложка и обратная связь: @rusdomik_bot

Есть и такая версия.

У России только три союзника: Армия, Флот и КНДР.

https://t.me/SeaPower/4774 Цена отказа от многоцелевого "Каракурта" будет непомерно высока МРК пр. 22800, согласно нашим кораблестроительным планам, — вообще самый многочисленный боевой надводный корабль для ВМФ. И строятся "Каракурты" на четырёх верфях. Отказ от очевидного: создания на базе дешёвого, импортозамещённого и отработанного ракетного корабля многоцелевого корвета с ПВО и ПЛО — за гранью каких-либо объяснений. Скорость постройки корветов и фрегатов известна. За последние четверть века мы ввели в строй: - 3 фрегата проекта 22350 (2006–2023); - 3 фрегата проекта 11356 (2010–2017); - 9 корветов проекта 20380 (2001–2023) - 1 корвет проекта 20385 (2012–2020). Скорость постройки "Каракуртов" тоже не впечатляет, но тому есть (не)объективные причины. Одна ситуация с "Пеллой" чего стоит. Кстати, "Пелла" строила эти МРК очень быстро. Частные верфи вполне могут быть эффектными. Даже эффективнее огромных корпораций.

https://t.me/submarineru/15458 Как Мичман уже писал, 2050-й ближе 2000-го. С учётом сроков и общего темпа постройки перворангов — к этому времени мы дай Бог получим корабли, которые заложим в ближайшее десятилетие. То бишь в текущем году и в ходе ГПВ на 2027–2036 годы. - А ещё надо будет модернизировать или списывать кораблики, заложенные в первые два десятилетия XXI века. Например, "Стерегущему", головному корвету пр. 20380, — в 2050-м будет 42 года. - Что же до "советского наследия" — его к 2050 году тоже не останется, как ни модернизируй. Так что программа кораблестроения-2050 перестаёт быть чем-то эфемерным, превращаясь из далёкой перспективы в осязаемое будущее. Которое создаётся или не создаётся прямо сейчас.

🔻🔻 🔺🔺🔺🔺🔺🔺🔺 📌 У славной Группировки Войск "Запад" появился канал! - Фронтовая жизнь. - Военная аналитика. - Новости с полей сражений. Мичман рекомендует подетсаться на КРАСНУЮ МАШИНУ 📌 — канал гвардейцев Кремля в Telegram: https://t.me/red_war_machine

ФРЕГАТЫ И КОРВЕТЫ: 2001–2025 2050-й год стал ближе 2000-го. И мы можем оценить результаты строительства русского флота за последние четверть века. На уровне "план-факт". Посмотрим на фрегаты и корветы — многоцелевые боевые надводные корабли, ядро Флота. Экс-главком адмирал Чирков в 2018 году заявил, что корветов должно быть 36+, а фрегатов - 18+. Сейчас в строю: - 3 фрегата проекта 22350 (2006–2023); - 3 фрегата проекта 11356 (2010–2017); - 9 корветов проекта 20380 (2001–2023) - 1 корвет проекта 20385 (2012–2020). Экс-главком ВМФ адмирал Евменов в 2020 году говорил, что в серии корветов или фрегатов должно быть минимум 8-10 кораблей. То есть на эти "серийные" темпы, по Евменову, вышли только корветы проекта 20380, строящиеся с 2001 года (те самые четверть века). Про малые ракетные корабли и патрульники стоит говорить отдельно. Кораблей дальней морской и океанской зоны, способных долгое время автономно действовать на значительном удалении от своих баз, требуется намного больше", — заявил в 2026 году глава Морской коллегии Патрушев. Программа кораблестроения-2050 перестаёт быть чем-то эфемерным, превращаясь из далёкой перспективы в осязаемое будущее. С конкретным результатом. И, хочется верить, — с ответственностью за этот результат.

+2

"ЭТО НАБАТ" Сельские агломерации как последний шанс спасти глубинку и страну Вдогонку к предыдущему посту публикуем полный текст обращения депутатов к премьеру Мишустину "по вопросу комплексного развития сельских агломераций". Почитайте, это наше будущее. - Причём будущее не только трети населения России (в сельской местности живут более 45 млн жителей страны). - Но и будущее городов, куда эти сельские жители побегут, когда село окончательно погибнет (деревня уже погибла). Коэффициент рождаемости рождаемости на селе — ~1,6, а в городах — ~1,3. То бишь демография тоже погибнет. В городах рожают меньше. Ниже выжимка. Обтекаемые чиновничьи формулировки не спасают от ощущения безысходности. Это набат с разрушающейся звонницы. Набат, который почти никто не слышит. Что предлагают депутаты: "Учитывая, что большая часть сельских населенных пунктов оказалась за пределами опорных населенных пунктов, существуют риски, что реализация Стратегии пространственного развития приведет к «стягиванию» сельских жителей сначала в опорные населенные пункты, затем в города и городские агломерации и в конечном итоге — к деградации сельских территорий. В целях преодоления отмеченных рисков и создания благоприятных условий для устойчивого развития сельских территорий рекомендуем Правительству РФ пересмотреть государственную политику в отношении развития сельских населенных пунктов, а именно: 1. Ввести в законодательство РФ определение понятия «сельские агломерации», позволяющее разграничивать сельские агломерации и городские агломерации, определять типы сельских агломераций; 2. Сформировать сеть сельских агломераций различных типов, охватывающих совокупность сельских населенных пунктов, определив центры сельских агломераций в качестве опорных населенных пунктов; 3. Совместно с органами государственной власти субъектов РФ определить потенциал развития сельских агломераций, подготовить планы их социально-экономического развития на долгосрочный период, обеспечить мониторинг реализации указанных планов; 4. Ввести дополнительные социально-экономические стимулы для закрепления населения и объектов производства в сельских агломерациях; 5. Утвердить стандарты обеспеченности социальной, энергетической, коммунальной, транспортной и информационно-телекоммуникационной инфраструктурами сельских населенных пунктов с различной численностью населения". Чтобы всё это реализовать, нужно внести изменения в кучу документов стратегического планирования и госпрограмм. А главное — реализовать. Не получится — потеряем страну. Ведь если глубинка схлопнется до двух тыщ "опорных населённых пунктов" (читай, райцентров) — вокруг ничего не останется. А затем по одному начнут "отключать" вымирающие райцентры. И Россия погибнет. #Домик_Будущее 👍👍👍👍👍👍👍 👍☺️👍👍👍 Уютный чатик: @rus_domik Предложка и обратная связь: @rusdomik_bot

— Я — АТОМОХОД "СИБИРЬ"! В замёрзшую Балтику на помощь русскому судоходству пришли родные кораблики, ледоколы с Севера: атомная "Сибирь" и дизель-электрический "Мурманск". Вспоминаю старый фильм Мурманского телевидения про первый высокоширотный рейс первой атомной "Сибири" (1978). "От мыса Сердце-Камень "Мышевский" пошёл с грузом на Магадан, а "Сибирь" — снова, по белым, нехоженым квадратам карты, через "Северный Полюс-24", вернулась на запад в Баренцево море, где её уже ждали суда, идущие в Игарку за лесом, и в Дудинку за рудой". "Я — атомный ледокол "Сибирь"! Ледокол "Киев", суда каравана, вас приветствует атомный ледокол "Сибирь"! Поздравляю с первым в этом году караваном!..". Это какая-то музыка!..

Хорошо иметь ледоколы! ...И плохо их не иметь. По поводу замёрзшего Финского залива и ледоколов, переброшенных из Арктики на помощь нашему судоходству: - Атомная "Сибирь" и дизель-электрический "Мурманск" уже в русской части Балтики. - Родные кораблики дошли, и совсем скоро приступят к работе! Финский залив на ~80% покрыт льдом, его толщина местами достигает 40 см. Такого не было уже несколько лет. ...А помните, как в "девяностых" всякие "экологи" на западных грантах боролись с русским атомным флотом?.. Подпишитесь на Мичмана в MAX: https://max.ru/rusfleet

Короткий грустный рассказ про бесплатные русские деньги для постсоветских стран Шойгу: - РФ за почти 20 лет вложила в железные дороги Армении более 30 млрд рублей. - Помимо вложенных 30 млрд, за 20 лет через соглашение в бюджет Армении было выплачено более 15 млрд в виде налогов и отремонтировано более 520 км пути. - Желание Армении заменить РФ на железных дорогах, "говоря дипломатическим языком, непроработанное". ● 30 млрд — это примерная стоимость фрегата проекта 22350 для ВМФ. ● За двадцать лет мы ввели в строй всего три таких кораблика. Может, ещё немного в армянские ж/д вложим? Подпишитесь на Мичмана в MAX: https://max.ru/rusfleet

Ну, с облегчением!

Умрёт всё, кроме райцентров? О сверхконцентрации населения и перспективах русского Села. Депутаты озаботились будущим сельской местности и предложили правительству пересмотреть подходы к развитию сельских территорий. Начали вчитываться — стало страшно. Вчитайтесь и вы: [Обращение Думы к премьеру по вопросу комплексного развития сельских агломераций]. Но обо всём по порядку. 1. Есть такой документ — "перечень опорных населённых пунктов (ОНП)" России (тыц). Таких ОНП насчитали 2160. Список утверждён 16 декабря 2024 года и не является правовым актом. Но на его базе верстается наше будущее. 2. Так вот. В России ~150 тысяч сельских поселений. Но в число этих самых "опорных населённых пунктов" (ОНП) попали всего 1118 сельских н.п. 3. Общая численность населения сельских ОНП, которым повезло попасть в список, — менее 7 млн человек. 4. При этом в сельской местности живёт ~ треть населения России, или чуть больше 45 млн человек. — Понимаете? — Вот и депутаты тоже поняли. В документе, подготовленном Думой, отмечается обеспокоенность подходами к вопросу комплексного развития сельских территорий в РФ и порядком формирования единого перечня опорных населенных пунктов. Есть опасение, что заметная часть ресурсов госпрограмм, в том числе программы комплексного развития сельских территорий, будет направлена на развитие районных центров и городов, хотя уровень их благоустройства и качество жизни в них выше. В конце 2024-го к опорным населённым пунктам отнесли 2160 н. п. Из них: 1041 город, 683 сельских н. п., а также 436 поселков городского типа и рабочих поселков. "Наше предложение заключается в том, что надо создавать сельские агломерации наряду с городскими. Но при этом, чтобы особенности сельских агломераций были учтены. Мы надеемся, что Председатель Правительства услышит Государственную Думу, у нас сложились конструктивные отношения", — говорит председатель ГД Володин. "Возникает вопрос: а мы развивать сельские населенные пункты планируем? Если да, надо это отразить в программе пространственного развития", — добавляет он Для создания благоприятных условий устойчивого развития сельских территорий Правительству РФ рекомендовано пересмотреть государственную политику в отношении развития сельских населенных пунктов. Между тем: В стратегии нацбезопасности России (2021) сказано о необходимости "создания комфортной среды для проживания во всех населенных пунктах". Другая задача — "преодоление тенденций концентрации субъектов ...и населения в столичных агломерациях, развитие малых и средних городов и сельских территорий". Кажется, это приговор "всему, кроме райцентров". Помните "укрупнение деревень"? Это, походу, страшнее. #Домик_Будущее 👍👍👍👍👍👍👍 👍☺️👍👍👍 Уютный чатик: @rus_domik Предложка и обратная связь: @rusdomik_bot

Какой массовый дешёвый корабль можно быстро строить уже сейчас? Вариант 2. Многоцелевой корвет На фоне заявления главы Морской коллегии Патрушева о том, что нам нужно "намного больше кораблей", — продолжаем рассуждать о проекте массового кораблика. Превед, корвед! Нельзя забывать о контроле подводной и надводной обстановки у своего побережья. Фрегатов и БПК мало, а советские МПК устарели. 20380-е корветы же дороги, и это проект начала "нулевых". 1. Тут может очень пригодиться дешёвый многоцелевой корвет охраны водного района — на базе МРК проекта 22800 "Каракурт". 2. С сохранением ударных возможностей, но с добавлением ПВО и ПЛО. Способный отбиться от ракет и дронов, отразить удар ПЛ и даже поразить вражескую подлодку. 3. А поскольку "паучки" достаточно шустрые, то они могут выполнять роль эскортника во внутренних морях и недалеко от своих берегов. 4. "Каракурты", говорят, полностью импортозамещённые. А их постройку освоили несколько верфей. То есть их можно получить довольно много и относительно быстро. На "Армии-2024" такую модельку показали. Это "Каракурт-Э" (пр. 22800Э). А ещё раньше "большой многоцелевой "Каракурт" засветился на коллегии МО РФ (2019). То есть "идея очевидна" и "витает" в недрах КБ и, дай Бог, УКора. Увы, данных о судьбе этой разработки нет. Подпишитесь на Мичмана в MAX: https://max.ru/rusfleet

Почитал противоречивые заявления разных чиновников о блокировке Telegram Комментировать не хочется. Лучше приведу пример: - Поведение тех или иных государственных институтов во время войны можно сравнить с действиями кораблей эскадры во время боя. - Каждый кораблик действует согласно приказам командира, а не автономно в рамках неких своих внутренних инструкций, не видя общей ситуации. - Все без исключения вымпелы эскадры должны работать на Победу. Причём образ Победы у всех должен быть один. В этом контексте информационная политика — это часть политики государственной. Речь о согласованности действий министерств, ведомств и служб. Сегодня нам, как в 1991 или 1917 годах, очень нужны люди с государственным мышлением. Чтобы сохранить Родину и Державу, провести её сквозь бури и штормы. Напомню бессмертные слова адмирала Ушакова: "Не отчаивайтесь! Сии грозные бури обратятся к славе России". Что же до перехода в MAX: Telegram был, есть и будет моей основной площадкой. На фоне новостей о блокировках — подпишитесь, пожалуйста, чтобы не потеряться: https://max.ru/rusfleet

Первые публикации в канале Мичмана. Сентябрь 2017 года Аж прослезился. - Эсминец проекта 21956 — судьба неизвестна. - Фрегат проекта 22350М — не заложен (макет весьма условный). - Концепт лёгкого многоцелевого авианосца — судьба неизвестна (видимо, дальше идеи дело не пошло). - Концепт мореходного "зубастого" корвета — судьба неизвестна (то же). Эти проекты и концепты обсуждались годами. Многих отделов и целых КБ, что их создавали, уже нет или скоро не будет. Оптимизация, эффективные менеджеры, управленцы в синих штанах, панимаишь... ...А ещё 2017 год запомнился дискуссиями вокруг госпрограммы вооружений. В феврале 2018 года документ подписали в виде ГПВ на 2018-2027 годы. Кораблестроение — это игра вдолгую. Результаты выполнения морской части ГПВ уже вполне можно оценить. Подпишитесь на Мичмана в MAX: https://max.ru/rusfleet

+2

Храмы Русского Севера сами себя не спасут Продолжается набор добровольцев на восстановление шедевров русского деревянного зодчества. Проект "Общее дело" помогает спасать наше наследие уже двадцать лет. Пожалуйста, помогите — делом, деньгами, репостом. График экспедиций можно посмотреть тут: https://obsheedelo.ru/expeditions Наши не придут. Все наши — это мы. 👍👍👍👍👍👍👍 👍☺️👍👍👍 Уютный чатик: @rus_domik Предложка и обратная связь: @rusdomik_bot

Какой массовый дешёвый корабль можно быстро строить уже сейчас? Вариант 1. Фрегат. На фоне заявления главы Морской коллегии Патрушева о том, что нам нужно "намного больше кораблей дальней морской и океанской зоны" можно вновь поговорить об актуальном проекте корабля ДМЗ. Вариантов не так уж и мало. Например: На "Армии-2023" (которая сегодня кажется очень далёкой) несколько незамеченным остался модернизированный фрегат проекта 11356 (условно 11356М) Помимо обновлённого дизайна, возросла унификация с кораблями проекта 22350. ЗАК "Палаш", "Пакет-НК" и УКСК под "Калибры", "Ониксы" и гиперзвуковые "Цирконы". Корабли проекта 11356 успешно строились на питерском Балтийском заводе и калининградском "Янтаре". Последний — готов снова приступить к строительству фрегатов. Возвращение БЗ к военным заказам не обсуждается (возможно, зря). Другие варианты — АСЗ, "Северная верфь", мб "Адмирал". В самом проекте, конечно, кое-что придётся модернизировать. Но если флоту нужен сравнительно крупный, мореходный, зубастый и при этом не сильно дорогой корабль дальней морской зоны — с приличным вооружением и отработанной технологией постройки, — вот он. Подпишитесь на Мичмана в MAX: https://max.ru/rusfleet

России всё-таки нужен океанский флот Доброе утро! "Не скрою, сейчас наш ВМФ выполняет задачи по защите морской торговли с достаточно высоким напряжением сил. Кораблей дальней морской и океанской зоны, способных долгое время автономно действовать на значительном удалении от своих баз, требуется намного больше", — заявил глава Морской коллегии Патрушев. Мичман пишет об этом девятый год. Одним подводным флотом господство на море не достигается. - С одной стороны, радостно, что "просыпаемся". - С другой — за двадцать лет ВМФ получил лишь шесть новых фрегатов (по три корабля проекта 22350 и 11356). При этом планы были "немного" другими. Только для одного ЧФ планировали шесть корабликов проекта 11356. 1. Фрегаты проекта 22350 не закладывали с 2020 года. Их по-прежнему строит одна "Северная верфь", модернизация которой пошла "немного" не по плану. 2. Более десяти лет не закладывали даже более простые и дешёвые фрегаты проекта 11356(М). Хотя вопрос с ГЭУ вроде бы решён, а строить их умеют две верфи. 3. Не заложен и головной кораблик проекта 22350М (фактически это ракетный эсминец). Может, пора? Причём на нескольких верфях.