Много шуму наделала публикация бриташек об "угрозах для морской безопасности" Речь об открытом письме в адрес "международного морского сообщества" от прибрежных государств Балтийского и Северного морей (наши уважаемые партнёры прямые враги). Опубликовано британским минтрансом, подписано профильным министром. Подписанты со стороны других стран неизвестны. Любопытно, что никто из комментаторов не приводит текст документа (весьма травоядный, и напрямую международному праву не противоречащий). И практически никто его не анализирует. Из интересного: 1. "Сейчас мы сталкиваемся с новыми проблемами безопасности из-за растущих помех в европейских водах, особенно в Балтийском регионе. Эти нарушения, исходящие из РФ, снижают безопасность международного судоходства". 2. "Суда могут ходить под флагом только одного государства. Суда, ходящие под флагами двух или более государств, используя их по своему усмотрению, могут рассматриваться как суда без флага". Это ещё не подготовка юридической базы для захвата судов в нейтральных водах. Но уже и не простая хотелка. ● Никакой "морской блокады России", как пишут "всепропальщики", там нет. ● Впрочем, ничего хорошего этот документ тоже не сулит, в отличие от успокаивающих мантр "шапкозакидателей". И здесь всё зависит не от бумажек, заявлений и объяснений, а от готовности врага идти на конфронтацию (сравните действия США и Франции, которые захватили суда: американские пираты танкер присвоили, а французские — отпустили). А главное — от нашего ответа на возможные враждебные действия. Как уже свершившиеся, так и будущие. Один из вариантов ответа очень простой — применять Флот по назначению. О необходимости комплексного подхода к проблеме морской безопасности Мичман писал неоднократно.