США блокируют морские коммуникации России и Венесуэлы Американский эсминец фактически развернул "наш" танкер у берегов Венесуэлы. Вопреки любым международным нормам свободы судоходства. — "Потому что могут". — И потому что у ВМФ не нашлось в регионе ни одного вымпела для защиты маршрута "дружественная Куба — дружественная Венесуэла". ● Танкер Seahorse, IMO 9266750, следовал под флагом Камеруна по своему обычному маршруту между Кубой и Венесуэлой. ● Его курс пересёк эсминец ВМС США USS Stockdale, после чего танкер развернулся. Затем он ещё пару раз пытался подойти к Венесуэле, но безуспешно. Теперь он лёг в дрейф у побережья. Рейс сорван. ● Как пишут буржуйские СМИ, Seahorse и ещё три судна обеспечивают перевозку нефтепродуктов и других грузов в Венесуэлу. Все они якобы под санкциями. Мичману интересно, а почему ыксперды, которые с пеной у рта доказывали, какой у нас мощный флот, сейчас немножко засунули свой язык в задний проход и каракатицей отползли в тенёк? 1. Нужен всего-то один эскортный кораблик, ну и командир с яйцами. Желательно, чтобы степень твёрдости яиц подпитывалась реактором многоцелевой АПЛ, дежурящей в районе. 2. Причём невероятные "Посейдоны" и стратегические "Бореи" в такой ситуации не помогут вообще никак. А вот готовность к навалу в стиле капдва Богдашина может отрезвить обнаглевших янки. 3. Для этого, как Мичман писал много раз, нужны массовые эскортные корабли дальней морской и океанской зоны. А также многоцелевая АПЛ, которая меньше, дешевле и современнее больших и дорогих "Ясеней" (которых мы с 1993 года построили аж пять штук против 24 "Вирджиний", которые пиндосы клепают с 1999-го). Про АУГ, направленную к берегам Венесуэлы, даже и не говорю, потому что у нас нет ни одного строевого авианосца.