2026年10月16日、ロシア外務省欧州問題局長で北極評議会で上級実務担当を務めるV.V.マスレンニコフは、『国際北極協力専門家会議』の全体会議で開会の挨拶を述べた。会議のテーマは『北極の交通ルート：現在、そして未来』である。会議は、パトリス・ルムンバ記念ロシア民族友好大学(RUDN)で開催された。 主旨： • 北極横断輸送回廊とその中核要素である北極海航路#NSRの潜在力を共同で開発することは、わが国にとって、中国とインドを中心とする海外のパートナーとの協力における主要な方向性を形作るものとなっている。NSRの魅力は、アジアの港湾からの貨物輸送量が増加していることや、この北極ルートを経由するアジアからヨーロッパへの通過航海が順調に実施されていることからも明らかである。 • 第11回東方経済フォーラムに時機を合わせて発表されたロシア連邦ラブロフ外相の論稿でも述べられているように、わが国は北極圏における協力の拡大に向けて、実際にそのための用意があるすべての国々に対してオープンな立場をとっている。 • 北極海航路の定められた航行体制は非差別的な性質を持ち、国際法の規範と原則に完全に準拠している。ロシアは、いかなる状況においても北極圏の開発については責任ある姿勢で取り組み、北極の脆弱な環境のみならず、北極圏の先住民族やその伝統、文化遺産にも配慮を示している。 • 北極を平和と協力のゾーンとして維持することは国際社会全体の利益に応えるものであり、言うまでもなくわが国もこれに向けて熱心に取り組んでいる。一方、NATOはこの地域の軍事化を進めている。西側は正当性を欠く新たな制裁措置を次々と発動して、有望な経済プロジェクトの実現を困難なものにしている。その結果、明らかな機会損失により相当の不利益を被っているのは、西側自身の企業なのである。 • 9月19日に30周年を迎えた#北極評議会は、実質的に北極圏で機能する唯一の多国間機構である。その活動が『凍結』状態にあるにもかかわらず、北極評議会はこの地域のさまざまな喫緊の問題を解決していく上で、引き続き重要な役割を果たしている。北極評議会ではあらゆる決定は常にコンセンサスに基づき行われ、その際には北極圏最大の大国であるロシアの意見が必ず考慮されることになっている。 • わが国の国益と安全保障にとっての北極の戦略的意義は、ますます大きくなっている。高緯度地域の包括的開発、ロシア連邦北極圏のインフラ拡充や北極横断輸送回廊および北極海航路の整備は、ロシア外務省の支援のもとに引き続き進められていく。 ——— 16 октября 2026 года директор Департамента европейских проблем МИД России, старшее должностное лицо от России в Арктическом совете В.В.Масленников выступил с приветственным словом на пленарном заседании Международного экспертного совета по сотрудничеству в Арктике. Тема — «Арктические транспортные маршруты: настоящее и будущее». Заседание прошло в Российском университете дружбы народов им. Патриса Лумумбы (РУДН). Ключевые тезисы: • Совместное раскрытие потенциала Трансарктического транспортного коридора и Северного морского пути (#СМП) как его ключевой составляющей формирует магистральное направление нашего сотрудничества с иностранными партнерами, прежде всего, с Китаем и Индией. О привлекательности СМП свидетельствуют растущие показатели грузопотока из азиатских портов, успешно проведенные транзитные рейсы из Азии в Европу по данному арктическому маршруту. • Как было отмечено в приуроченной к XI Восточному экономическому форуму статье Министра иностранных дел Российской Федерации С.В.Лаврова, наша страна остается открытой к расширению кооперации в Заполярье со всеми, кто к этому реально готов. • Установленный режим плавания по Севморпути носит недискриминационный характер и полностью соответствует нормам и принципам международного права. Россия при любых обстоятельствах демонстрирует ответственный подход к освоению Заполярья, проявляет заботу не только об уязвимой арктической среде, но и о коренных народах Севера, их традициях и культурном наследии. • Сохранение Арктики в качестве зоны мира и сотрудничества отвечает интересам всего международного сообщества, и наша страна, безусловно, к этому стремится. Вместе с тем НАТО продолжает милитаризацию региона. Запад пытается осложнить реализацию перспективных экономических проектов все новыми пакетами нелегитимных санкций, от которых в значительной степени страдает сам западный бизнес, сталкивающийся с очевидными упущенными возможностями. • #АрктическийСовет, 19 сентября отметивший свое тридцатилетие, — по сути, единственная функционирующая многосторонняя структура на Севере. Несмотря на «подмороженный» характер ее работы, организация продолжает играть важную роль в решении различных актуальных вопросов региональной повестки дня. Все решения в ней неизменно принимаются на основе консенсуса, при обязательном учете мнения России как крупнейшей арктической державы. • Стратегическое значение Севера для национальных интересов и безопасности нашей страны возрастает. Комплексное освоение высоких широт, обустройство инфраструктуры Арктической зоны Российской Федерации, Трансарктического транспортного коридора и Северного морского пути при поддержке МИД России будет продолжено.