🎙️Ответы Посольства России в Дании на вопросы газеты "Известия"(30 января 2026 г.) ❓Вопрос: Власти США, Великобритании и Франции уже неоднократно с начала года задержали танкеры якобы из-за участия в обходе санкций против России. Ведут ли власти Дании подготовку к таким же акциям? Сохраняет ли Копенгаген планы по усилению военного присутствия на острове Борнхольм? 💬 Ответ: В Дании исходят из того, что гарантированная международным правом, в том числе Конвенцией ООН по морскому праву 1982 г., свобода судоходства не распространяется на танкеры без национальности, не имеющие регистрации и плавающие под ложным флагом. В отношении таких танкеров не исключается возможность проведения силовых мероприятий. Дания уже провела учения по отработке таких действий. Планы Копенгагена по милитаризации Борнхольма последовательно реализуются. На острове осуществляется формирование отдельного полка. В ближайшие два года запланировано увеличение количества его военнослужащих с 200 до 500 человек. На острове также будет развернута ракетная батарея противокорабельной борьбы. На регулярной основе на Борнхольме размещаются истребители ВВС Дании. ❓Вопрос: Власти Дании объявили об увеличении военного присутствия на Гренландии, США планируют развернуть там новые военные базы. Как увеличение военного присутствия стран НАТО на Гренландии повлияет на безопасность Арктики в целом и судоходство в частности? 💬 Ответ: Конкретные параметры возможного наращивания военного присутствия США на Гренландии не известны. Нет ясности и в отношении возможного использования острова в интересах НАТО. В настоящее время немногочисленные военнослужащие из разных европейских стран альянса присутствуют на Гренландии в своем национальном качестве, а не в формате операции НАТО. В этих условиях давать предметные оценки возможных изменений военной обстановки в Арктике преждевременно. Вместе с тем обращает внимание, что усиление военного присутствия на Гренландии происходит под причитания о необходимости противостояния якобы российской угрозе. Такие установки провоцируют военно-политическую напряженность в Арктике. Что же касается судоходства в Арктике, то развитие Северного морского пути и рост грузоперевозок, в том числе транзитных, по этому маршруту будут осуществляться в соответствии с нашими собственными долгосрочными планами и вне зависимости от ситуации вокруг Гренландии.