Судовладельцы обращаются к загрязняющим окружающую среду ископаемым видам топлива и атомной энергии, поскольку надежды на экологически чистую энергетику тают — FT. Поддержка «зеленой» энергии в судоходной отрасли снизилась, поскольку большинство судовладельцев продолжают использовать традиционные «грязные» ископаемые виды топлива или изучают альтернативы, в том числе атомную энергетику. Согласно данным последнего ежегодного опроса руководителей судоходных компаний, в этом году резко упала уверенность в том, что аммиак или водород станут жизнеспособными источниками топлива. Руководители предприятий отдают приоритет стоимости и доступности перед решением проблемы растущих выбросов углерода. Согласно отчету Boston Consulting Group, эти данные свидетельствуют о расколе отрасли на несколько лагерей, поддерживающих разные технологии и виды топлива, на фоне снижения готовности грузоотправителей платить «зеленую надбавку» за более экологичное судоходство. «Все хотят быть экологичными, но никто не хочет за это платить», — заявил Александр Саверис, генеральный директор CMB Tech, одной из крупнейших судоходных компаний. @brieflyru @rusbri
BRIEF
Subscribers
59.3K
+0 24h
Reach per post (ERR)
–– avg views
Posting
–
last 2 months ago
Reactions per 1K views
–
Views over time
| When | Views |
|---|---|
| 6 Jul 2026, 08:53 | 0 |
| 24 Oct 2026, 18:49 | 6K |
Who shared this post
Posts in other channels we index that link to this one. (Forwards with a hidden source can't be traced.)
Nobody yet.