BRIEF

Мины на несколько месяцев заблокируют судоходство в Ормузском проливе — FT. Глава крупной судоходной компании заявляет, что из-за мин безопасные маршруты «крайне ограничены», интенсивность судоходства сократится вдвое по сравнению с довоенным уровнем. «Доступные для судоходства маршруты крайне ограничены — это очень узкие коридоры», — сказал Такаи Сога, гендиректор японской компании NYK Line, эксплуатирующей флот из более чем 900 судов. «Мы все еще далеки от возвращения к условиям, существовавшим до закрытия Ормузского пролива». Сога заявил, что «речь идет о менее чем половине нормального объема в течение длитльного времени, даже если мы сможем нормально заходить и выходить». По оценкам, Иран установил около 80 мин на основных судоходных путях Ормуза. Обеспокоенность по поводу мин оставляет два гораздо более узких маршрута — один вблизи острова Ларак у иранского побережья, а другой — вблизи Омана на юге. Подрыв мины, по меньшей мере, нанесет серьезный ущерб судну, заявил FT высокопоставленный специалист по морской безопасности. Как правило, мины взрываются под судном, когда оно проплывает над миной, образуя пузырь, который снижает его плавучесть. По данным японского правительства, после вступления в силу мирного соглашения компания NYK направила через пролив всего один танкер. @brieflyru @rusbri