BRIEF

Таиланд возрождает проект транспортного коридора, способного составить конкуренцию Малаккскому проливу — Reuters. Правительство Таиланда предлагает реализовать амбициозный проект «cухопутного моста», который будет обеспечивать перевозку грузов между портами, расположенными по разные стороны полуострова. Премьер-министр Таиланда Анутин Чарнвиракул намерен возродить проект после того, как война с Ираном и закрытие Ормузского пролива подчеркнули зависимость стран от стратегических морских узких мест. Планы предусматривают создание логистического коридора стоимостью 1 триллион батов (30,45 млрд долларов), который станет альтернативным маршрутом перегруженному Малаккскому проливу, соединив два новых глубоководных порта: Чумпхон на востоке, в Сиамском заливе, и Ранонг на западном побережье Андаманского моря. Малаккский пролив протяженностью 900 км граничит с Индонезией, Таиландом, Малайзией и Сингапуром и является кратчайшим морским путем из Восточной Азии на Ближний Восток и в Европу. @brieflyru @rusbri