BRIEF

Китайские автопроизводители и оборонные компании могут занять простаивающие автозаводы Германии — AFP. По всей Европе автопроизводители испытывают трудности из-за растущей конкуренции со стороны Китая, слабого спроса и нестабильного перехода на электромобили, в результате многие заводы работают значительно ниже своих производственных мощностей. Одним из решений является открытие заводов для китайских производителей автомобилей в Европе, чтобы они могли обойти европейские пошлины на электромобили. Этот шаг недавно предприняла компания Stellantis, владеющая брендами Jeep и Fiat. Китайские бренды BYD, MG и Chery быстро набирают популярность в Европе и, по данным консалтинговой компании Dataforce, уже составляют около 9% от общего объема продаж в регионе. Volkswagen — крупнейший европейский автопроизводитель, который находится в процессе сокращения тысяч рабочих мест из-за падения прибыли и продаж — заявил, что открыт для идеи «партнерства» с китайскими производителями на своих заводах. По имеющимся данным, немецкие производители также рассматривают возможность открытия или даже продажи своих заводов оборонным компаниям, которые быстро расширяются по мере перевооружения Германии и европейских стран. Недавно Der Spiegel сообщил, что франко-немецкий производитель танков и вооружений KNDS ведет переговоры о приобретении завода Mercedes-Benz в Людвигсфельде к югу от Берлина, где производятся фургоны, и переоборудовании его для производства бронетранспортеров. Компания Volkswagen подтвердила, что ведет переговоры с оборонными предприятиями о приобретении одного из своих заводов в городе Оснабрюк. @brieflyru @rusbri