Все больше так называемых «чистых» танкеров, перевозящих такие виды топлива, как дизельное топливо и бензин, превращаются в «грязные» танкеры для перевозки сырой нефти, поскольку последствия войны в Иране делают переход на другие виды топлива более выгодным. Об этом пишет Bloomberg. По данным платформы отслеживания судов Signal Ocean, в этом году около 68 танкеров класса Long Range 2 были переоборудованы для перевозки сырой нефти, по сравнению с 49 за весь 2025 год. Эта переориентация началась в конце прошлого года, когда растущий спрос на суда для перевозки сырой нефти из-за увеличения объемов плавучих хранилищ, а также консолидация на рынке нефтяных танкеров привели к росту стоимости фрахта для этих судов. Процесс ускорился из-за закрытия Ормузского пролива, что увеличило протяженность рейсов для судов, перевозящих сырую нефть, поскольку покупатели ищут новые варианты, а также снизило спрос на танкеры для перевозки нефтепродуктов. @brieflyru @rusbri
BRIEF
Subscribers
59.2K
−100 24h
Reach per post (ERR)
–– avg views
Posting
–
last 2 months ago
Reactions per 1K views
–
Views over time
| When | Views |
|---|---|
| 30 Apr 2026, 08:12 | 0 |
| 24 Oct 2026, 18:49 | 3.5K |
Who shared this post
Posts in other channels we index that link to this one. (Forwards with a hidden source can't be traced.)
Nobody yet.