Константин Двинский о приостановке экспорта бензина и дизеля крупнейшими НПЗ Китая: "Исключения сделали только для мазута и авиакеросина, плюс поставок на территории Гонконга и Макао. Неформальные ограничения начнут действовать с апреля. Март уже наступил, контракты на месяц подписаны. В сумме с авиатопливом КНР экспортирует порядка 3,8 млн тонн топлива в месяц. Всего КНР импортирует примерно 30% от своего общего объёма закупаемой нефти из стран Персидского залива, при этом он же забирает почти всю иранскую нефть. На этом фоне маржинальность выпуска топлива для экспортеров вышла на максимумы. Например, прибыль за баррель дизеля уже приблизилась к $50. Сам же дизель раллирует. Ещё один плюс для России как для крупнейшего экспортера нефтепродуктов. В частности — дизеля. Основной бенефициар — "Газпром нефть".