Русский бизнес и экономика

В январе продажи крепкого алкоголя в России выросли на 4,1% год к году. Совокупный объем продаж спиртного без учета пива, сидра, пуаре и медовухи прибавил 0,5%, пишет «Ъ».Самая массовая категория сегмента, водка, прибавила 1,9%. Продажи ликеро-водочных изделий выросли на 17,7%, других спиртных напитков — на 2,4%. Этому способствовали длинные новогодние праздники, а сохранение в рознице в январе прошлогодних цен могло подтолкнуть потребителей к созданию запасов. С переоценкой ассортимента тренд может поменяться. «Русский бизнес и экономика» в MAX

США могут установить антидемпинговые пошлины в размере 133% на палладий из России. Это будет означать, что крупнейший в мире производитель палладия «Норникель» перенаправит объемы в Китай и другие страны. Введение антидемпинговых и компенсационных пошлин против российского палладия в июле 2025 года инициировали Sibanye-Stillwater и Объединенный профсоюз сталеваров (USW), пишет «Ъ». С 2022 по 2024 год импорт палладия из РФ в США увеличился на 35%, а американская добыча сократилась на 27%. С момента подачи петиций поставки палладия из России в США существенно снизились, а цены на металл значительно выросли, отметила Sibanye-Stillwater. Эксперты при этом говорят, что окончательные выводы делать рано, демпинг доказать не удалось, и решение в случае принятия будет политически мотивированным. «Русский бизнес и экономика» в MAX

Крупнейшие рыбопромышленные ассоциации рассчитывают убедить власти сохранить субсидии на компенсацию 25% транспортных расходов при отправке за границу мороженой рыбы, филе, ракообразных и моллюсков. Эти категории формируют более 80% российского экспорта. Вывод их из-под действия мер поддержки снизит конкурентоспособность российской продукции из-за роста ее стоимости, говорится в письме президента Всероссийской ассоциации рыбопромышленников (ВАРПЭ) Германа Зверева на имя главы Минсельхоза. Организация просит учесть позицию рыбацкого сообщества, сохранив субсидию по возмещению транспортных затрат. В свою очередь, в Росрыболовстве уточнили, что проект о предоставлении экспортерам субсидий пока дорабатывается. Снижения экспорта рыбной продукции и резкого изменения его структуры не ожидается, добавили там. «Русский бизнес и экономика» в MAX

Уход в кэш как рациональный ответ на усиление кризисных явлений в экономике и на падение доверия к кредитным учреждениям из-за ужесточения переводов и снятия денег через банкоматы. Россияне по итогам 2025 года накопили рекордные 17,1 трлн руб. наличными, сообщили в Центробанке. Этот показатель увеличился на 4,6% по сравнению с прошлым годом, когда рост составлял всего 0,1%. Также впервые за три года зафиксирован рост объема наличной иностранной валюты у граждан РФ. Объем валютных сбережений вырос на $100 млн — до $92,2 млрд. Увеличение объема наличных в обращении в 2025 году привело к оттоку ликвидности из банковского сектора в 1 трлн руб., по данным Банка России. Показатель существенно превышает аналогичный за предыдущий год (0,2 трлн руб.). «Русский бизнес и экономика» в MAX

Бюджет себя сам не наполнит или «люди новая нефть» Минпромторг хочет ужесточить правила расчета утильсбора на ввезенные из ЕАЭС машины, пишет «Ъ»: с 1 апреля физлиц, ввозящих автомобили из стран ЕАЭС (Белоруссия, Казахстан, Армения и Киргизия), планируется лишить возможности занижения таможенных платежей. Единая формула расчета утильсбора будет распространяться как на физлиц, ввозящих автомобили действительно для личного пользования, так и на посредников юрлиц. Безусловным лидером среди стран, из которых физлица ввозят иномарки в РФ, является Киргизия, из которой в 2025 году поступило 54 тыс. автомобилей. По мнению экспертов, прежде всего новая ограничительная мера властей направлена против импортеров дорогих машин стоимостью от 5 млн руб. «Русский бизнес и экономика» в MAX

Количество не всегда значит качество: о роботах и майских указах Леонид Делицын, аналитик ФГ «Финам» специально для телеграмм-канала «Русский бизнес и экономика». Майские указы президента поставили амбициозную задачу – к 2030 году войти в топ-25 стран по плотности роботизации и достичь 110 тыс. роботов. По словам главы Минпромторга Антона Алиханова, это примерно 145 роботов на 10 тысяч человек. Звучит внушительно, но давайте разберемся в деталях. В мировых рейтингах роботизации лидирует Южная Корея. Однако её успех объясняется не только технологическим прорывом, но и структурными особенностями. Во-первых, при населении всего 52 млн человек (в 20 раз меньше, чем в Китае) удельные показатели закономерно выше. Во-вторых, корейская экономика специализируется на массовом производстве электроники, бытовой техники и автомобилей – отраслях, традиционно насыщенных роботами. Здесь важно понимать: нам действительно необходимо наращивать абсолютное количество промышленных роботов, вне зависимости от места в рейтингах плотности. Это принципиально для модернизации производства и повышения производительности труда. Просто распределение этих роботов в нашей экономической структуре будет отличаться от стран-лидеров рейтинга. При этом стоит развивать роботизацию в широком спектре отраслей. Достижения в высокотехнологичных секторах, таких как авиастроение, хотя и менее значимы для удельных показателей, критически важны для технологического суверенитета страны. Параллельно следует активно внедрять роботов в сельском хозяйстве, логистике, транспорте и особенно в машиностроении, где автоматизация значительно повышает эффективность. Именно комплексный подход к увеличению абсолютного количества роботов, а не просто погоня за позициями в рейтингах, принесет реальные экономические результаты. «Русский бизнес и экономика» в MAX

Совет директоров Банка России снизил ставку на 0,5 п.п., до 15,5%. Снижение стало шестым подряд — цикл смягчения денежно-кредитной политики длится с июня прошлого года. Большинство аналитиков и экономистов отдавали предпочтение варианту, при котором ЦБ сделает паузу и не будет менять ставку из-за ускорения инфляции в первые недели 2026 года на фоне повышения НДС Те эксперты, которые прогнозировали продолжение снижения ставки, указывали на то, что ускорение инфляции вызвано в основном разовыми факторами, а динамика проинфляционных рисков развивается в соответствии с базовым октярьским прогнозом ЦБ. «Русский бизнес и экономика» в MAX

Собственники поисковой системы бронирования «Авиасейлс» рассматривает возможность продать бизнес, пишет «Ъ». Эксперты оценивают рыночную стоимость бизнеса не менее чем в $300 млн (23,16 млрд руб.). Процесс находится на стадии подготовки. Переговоров с потенциальными покупателями пока нет. Барьером для продажи бизнеса может стать сложная система владения бизнесом, возможное наличие активов за рубежом и высокая стоимость. Потенциальными покупателями «Авиасейлс» могли бы стать банки, значительная доля клиентов сейчас переориентируется на экосистемы финансовых организаций. При этом, дистрибуция билетов — авансовый бизнес, который предполагает вложения средств. Upd: пресс-служба Авиасейлс дает официальный комментарий: «Менеджмент и акционеры Авиасейлс не ведут переговоры о продаже компании и не готовят продажу» «Русский бизнес и экономика» в MAX

Объявлено о начале масштабной реформы кадров к 2036 году. Какие процессы рынка труда ее определят? Юлия Крыленко, проф. директор направления развития и оценки «Адизес Бизнес Консалтинг» (экс-Институт Адизеса в РФ) — специально для телеграм-канала «Русский бизнес и экономика»: Обновление нацпроекта «Кадры» упирается в простую вещь: рынок труда уже живёт по новым правилам, а инфраструктура (образование, найм, карьеры, миграция) ещё во многом по старым. Вот какие процессы могут определить новую стратегию: 1) Смена поколений, но не в стиле «зумеры пришли и всё сломали». Кандидатов действительно становится больше: по данным hh, только в июне 2025 на платформе было 3,2 млн активных резюме, и показатель растёт год к году. При этом заметно растёт активность молодых соискателей поколения Z и альфа. Работодателям придётся учиться управлять ожиданиями по скорости роста, обратной связи и формату занятости, иначе текучка будет «съедать» всю экономику найма. 2) Одновременно рынок стареет. Компании всё чаще расширяют возрастные рамки: опросы показывают, что около 41% работодателей за последние три года повысили «планку возраста» найма. А статистика приглашений на вакансии людям 41+ и 51+ растёт очень заметно. Поэтому идея «карьерных траекторий 50+» — не про социальную заботу, а про экономику: про удержание компетенций, наставничество, более длинный горизонт занятости и переобучение под новые технологии. 3) Дефицит рук и перекос спроса в сторону рабочих профессий. История, когда «самые дорогие» — только айтишники, уже не работает. В январе 2026 в топе страны по медианным зарплатам оказались рабочие специальности, в частности сварщики (по данным hh, которые цитирует РИА). Отсюда вывод для стратегии: развивать техобразование мало, нужно перестраивать профориентацию, систему коротких прикладных программ и связку «колледж–предприятие». 4) Миграция становится инструментом точечного закрытия «узких мест», а не «общим потоком». Если параллельно патентной системе появится оргнабор, это должно снизить транзакционные издержки для бизнеса: быстрее закрывать конкретные дефицитные роли, лучше контролировать качество, адаптацию и легальность. Но без механизмов интеграции на месте (жильё, язык, культура безопасности) оргнабор рискует стать просто ещё одним бюрократическим контуром. 5) Гибридная занятость и «новая норма» производительности. Наследие пандемии никуда не делось: часть функций стала распределённой. Стратегия до 2036 должна включать стандарты управления гибридными командами: измерение результата вместо «присутствия», правила коммуникаций, цифровую грамотность руководителей и профилактику выгорания. Если собрать это воедино: регулирование должно быть не про «найти людей», а про «настроить систему», где одновременно работают четыре контура — возрастные поколения (50+), молодые, миграция и технологическое переобучение. Иначе рынок будет и дальше жить своей жизнью, а компании — компенсировать всё дорогим наймом, текучкой и ручным управлением. «Русский бизнес и экономика» в MAX

Минэкономразвития допускает дальнейшее замедление экономики России, восстановление темпов роста начнется к концу 2026 года, сообщил Максим Решетников в Госдуме. Инфляция в России в начале 2026 года ускорилась на фоне повышения НДС и переноса роста цен на продовольственные товары с декабря на январь. Несмотря на это, уверен он, «есть резерв для дальнейшего смягчения денежно-кредитных условий». «Но надо понимать, что, какие бы решения сейчас ни принимались, они будут действовать на экономику с лагом. Оценка лага — шесть–девять месяцев, иногда больше. Поэтому мы ожидаем в первом полугодии дальнейшего замедления экономики, восстановление темпов роста будет происходить в лучшем случае в конце 2026 года, но, скорее всего, в 2027 году», — сказал он. «Русский бизнес и экономика» в MAX

Работа есть, денег нет: 5,5 млн россиян оказались в ловушке частичной занятости, пишет телеграмм-канал «Честно - и точка» Экономика подаёт тревожный сигнал, который легко пропустить за официальными отчётами о низкой безработице. Число россиян, работающих на условиях неполной занятости, достигло 5,5 млн человек — это максимум с 2015 года. За год показатель вырос на 12% (+610 тыс. человек). Что значит «частичная занятость». Это не только полставки: ❌ Это сокращённые смены, вынужденные простои, неоплачиваемые отпуска. ❌ Компании не увольняют сотрудников официально, но и не дают им зарабатывать. ❌ Так бизнес экономит фонд оплаты труда, сохраняя кадровый резерв на случай, если дела пойдут в гору. Масштаб явления шире, чем кажется: ✔️ Каждый шестой сотрудник крупных и средних предприятий формально числится, но работает меньше 40 часов в неделю или вовсе простаивает. ✔️ Ещё 15,8 млн человек (21,3% всех занятых) трудятся в неформальном секторе — без трудовых договоров и социальных гарантий. ✔️ Армия самозанятых за год выросла до 12,2 млн человек. Они заплатили налогов почти на 100 млрд рублей, но эта система всё чаще превращается в способ ухода работодателей от выплаты страховых взносов и больничных. Что за этим стоит? Компании не хотят брать на себя обязательства. Они перекладывают риски на плечи людей: вчерашний штатный сотрудник превращается во «внештатника», который сам платит налоги, сам копит на пенсию и сам ищет заказы в свободное от простоя время. Чем это грозит? Человек с неполной ставкой или «самозанятый» по принуждению тратит меньше: ⤵️ Слабеет потребительский спрос — закрываются магазины, кафе, сервисы. ⤵️ Падают налоговые поступления в региональные бюджеты. ⤵️ И главное — экономика уходит в тень: когда зарплату платят «в конверте» или просто платят не вовремя, единственным регулятором остаётся не закон, а личная договорённость. Низкая безработица сегодня — это не показатель здоровья рынка труда. Это показатель того, что людей перестали увольнять официально. Им просто перестали платить. «Русский бизнес и экономика» в MAX

Минпромторг России предложил перенести на конец года уплату акциза на сталь и НДПИ на железную руду. "Мы сейчас прорабатываем ряд антикризисных мер. Прежде всего, перенос на конец года сроков уплаты акциза на жидкую сталь и НДПИ на железную руду", - заявил Алиханов. Также министерство работает над освобождением от уплаты акциза на три года после окончания инвестиционной фазы завершающихся крупных стратегических инвестпроектов. Но это всего лишь хотелки металлургов. Минфин, по данным источников Bloomberg, даже не рассматривает эту инициативу, так как ведущие российские металлургические компании остаются одними из самых прибыльных в мире и с низкой долговой нагрузкой. «Русский бизнес и экономика» в MAX

Чистая прибыль «Норникеля» по международным стандартам финансовой отчетности (МСФО) за 2025 г. составила $2,47 млрд, увеличившись на 36% по сравнению с прошлым годом ($1,81 млрд). Консолидированная выручка компании составила $13,76 млрд против $12,53 в 2024 г. (рост на 10%). На рост показателя повлияла положительная динамика цен металлов. Показатель EBITDA увеличился на 9% год к году и составил $5,66 млрд благодаря росту выручки (годом ранее он составлял $5,19 млрд). Рентабельность по EBITDA сохранилась на прежнем уровне – в 41%. Президент «Норникеля» Владимир Потанин отметил, что 2025 г. стал для компании годом высокой волатильности на глобальных сырьевых рынках, усиления санкционного давления, а также высокой ключевой ставки и крепкого рубля, но «Норникель» смог добиться выполнения намеченных планов, прежде всего в части производства и сбыта произведенной продукции. Потанин отметил успехи в области повышения эффективности и цифровизации производства, которые позволили удержать рост операционных расходов на уровне почти в два раза ниже, чем инфляции в России, и сохранить рентабельность EBITDA на уровне 2024 г. Но 2026 год ожидается более сложным. Также на подходе 20-й пакет санкций Евросоюза с прицельным ударом по «Норникелю» «Русский бизнес и экономика» в MAX

В 2026 г. планируется запустить производство на бывшем предприятии Toyota в Санкт-Петербурге и бывшем заводе Volkswagen в Нижегородской области, сообщил глава Минпромторга Антон Алиханов. Производство было возобновлено практически на всех площадках, ранее оставленных зарубежными компаниями. В 2025 г. объемы выпуска на перезапущенных предприятиях выросла на треть – до 368 000 машин. Вице-губернатор Санкт-Петербурга Кирилл Поляков сообщал «Ведомостям» в сентябре 2025 г. о планах перезапустить производство автомобилей на бывшем заводе японской Toyota в Санкт-Петербурге с партнером из дружественной страны, но не стал раскрывать, какая именно зарубежная компания выступит партнером для перезапуска производства. Предполагается, что в 2026 г. будет запущен выпуск автомобилей под брендом Senat, линейка будет состоять из двух седанов и одного внедорожника. «Русский бизнес и экономика» в MAX

Внешнеторговый оборот России за 2025 г. сократился на 2,8% и составил $697,3 млрд по данным ФТС, пишут «Ведомости». Российский экспорт сократился на 3,7% до $418,3 млрд, импорт также упал – на 1,4% до $279 млрд. Торговый профицит снизился на 8,17% год к году и составил $139,3 млрд. Минеральные продукты (включают нефть и нефтепродукты) занимают 53% российского экспорта: они сократились на 14,8% и составили $225,3 млрд. Экспорт же металлов и изделий из них вырос на 17,4% год к году до $74,4 млрд (удельный вес 17,9%). Объем продовольственных товаров и сельскохозсырья упал на 4,1% до $40,9 млрд. Экспорт химической продукции вырос на 21,6% до $33,6 млрд. Негативное изменение экспорта связано с сокращением доходов от углеводородов, но 2/3 их снижения удалось компенсировать наращиванием несырьевого экспорта Крупнейшей статьей импорта традиционно были машины, оборудование и транспортные средства – 49% в товарной структуре. Их стоимостный объем снизился на 7,7% до $135,6 млрд. Продукция химической промышленности занимает 20% импорта на $55,5 млрд, рост 3,8%. Стоимость ввезенной сельхозпродукции составила $43,4 млрд, рост составил 15% год к году. Снижение импорта произошло из-за сжатия внутреннего спроса, прежде всего инвестиционного, в результате жесткой политики ЦБ «Русский бизнес и экономика» в MAX

Россия ограничивает доступ к Telegram. 8 лет назад Иран попробовал ту же стратегию и потерпел неудачу, написал основатель мессенджера Павел Дуров. Несмотря на запрет, большинство иранцев по-прежнему пользуются Telegram (в обход цензуры) и предпочитают его другим сервисам, заявил он. По словам Дурова, ограничивая доступ к Telegram, российские власти пытаются «заставить своих граждан перейти на контролируемое государством приложение, созданное для слежки и политической цензуры». «Ограничение свободы граждан никогда не является правильным решением. Telegram выступает за свободу слова и конфиденциальность, несмотря на любое давление», — заключил Дуров. «Русский бизнес и экономика» в MAX

Российские власти планируют увеличить срок службы речных и морских судов с 40 до 50 лет. Минтранс внес поправки в законопроект, который запрещает эксплуатацию устаревших судов с 2030 года. Это решение связано, в частности, со снижением госфинансирования программы льготного лизинга гражданских судов на 2026–2028 годы почти в два раза — до 134,85 млрд рублей. Вследствие этого количество судов, которые планируется построить в рамках данной программы, сократилось с 260 до 219. На сроки постройки судов на российских верфях также влияют определенные факторы. Среднетоннажные корабли строятся около двух лет, в то время как для крупнотоннажных требуется три года. Часто сроки сдачи задерживаются на такое же время. В итоге большинство судов, уже заложенных на верфях, не успеют быть переданы заказчикам к 2030 году. Ранее замминистра транспорта Александр Пошивай отмечал, что для замены устаревшего флота необходимо обновить 1714 судов в ближайшие четыре года. Однако, по предварительным оценкам Минпромторга, в 2025 году российские верфи передадут заказчикам 129 гражданских судов, что немного меньше по сравнению с 131 судном в 2024 году. «Русский бизнес и экономика» в MAX

До 2,5–3 трлн рублей — четверть проблемного корпоративного портфеля российских банков — может ежегодно участвовать в сделках, по данным исследования Kept. С учетом реализуемого в сделках дисконта 25–50% их объем в перспективе от года до трех лет может вырасти до 1,5–2 трлн рублей. Такому росту будет способствовать сложная макроэкономическая ситуация в сочетании с активным развитием механизмов инвестиций в проблемные активы. В 2025 году сделки с проблемными активами составили 700 млрд рублей. Это консервативная оценка Kept на основе ограниченной публичной информации, в реальности сумма выше. На торгах по банкротству в форме аукциона и публичного предложения реализовано имущества на 200 млрд рублей. Основная часть инвестиций в проблемные активы происходит вне процедуры банкротства — это более 500 млрд рублей в 2025 году, где инвесторами традиционно выступают крупнейшие банки и отраслевые стратеги. Доля потенциально проблемной задолженности, которая нуждается в комплексной реструктуризации, приближается к 15% корпоративного кредитного портфеля банков, что составляет около 13 трлн рублей.

В рамках 20-го пакета санкций против России Евросоюз собирается впервые включить порты третьих стран — в Индонезии и Грузии за операции с за операции с российской нефтью, сообщает Reuters. Так, ЕС намерен включить в пакет порт Кулеви в Грузии и порт Каримун в Индонезии. Кроме этого, под санкции блока попадут 42 танкера, банки Keremet и ОАО «Капитал Банк Центральной Азии» из Киргизии, а также Лаоса и Таджикистана. При этом ЕС планирует снять санкции с двух китайских банков. Ограничения могут коснуться также российской компании «Башнефть» и восьми российских нефтеперерабатывающих заводов, в том числе в Туапсе,

Контейнерные перевозки РЖД по итогам января 2026 г. сократились на 7% относительно годом ранее и составили 634 400 ДФЭ (20-футовый эквивалент). Число отправленных груженых контейнеров составило 445 600 ДФЭ (-9,1%), в частности на экспорт – 145 100 ДФЭ (+3,7%). 2 февраля РЖД сообщило, что погрузка на сети холдинга в январе снизилась на 4% по сравнению с аналогичным периодом 2024 г. до 89,3 млн т. Грузооборот за месяц упал на 11,6% и достиг 194,9 млрд тарифных ткм. По результатам 2025 г. погрузка на сети РЖД уменьшилась на 5,6% год к году до 1,1 млрд т. Грузооборот снизился на 1,8% и достиг 2478,3 млрд тарифных ткм, с учетом пробега вагонов в порожнем состоянии – 3075,1 млрд ткм (-1,2%).