Российские туристы в 2,3 раза чаще стали выбирать рейсы зарубежных перевозчиков для полетов за границу по сравнению с 2019 годом, по данным Ассоциации туроператоров (АТОР). Рост доли зарубежных перевозчиков в РФ в прошлом году составил 2,8 п.п.: с 43,5% до 46,3%. Пассажиропоток иностранных авиакомпаний увеличился на 15,6% (до 24,4 млн человек). При этом качественно рынок изменился не в 2025 году, а еще в 2022 на фоне санкций: тогда доля иностранных перевозчиков выросла вдвое: с 19,2% до 38,5%, а пассажиропоток удвоился (с 3,1 до 6,25 млн). Cегодня российские и зарубежные авиакомпании работают на местном рынке практически на паритетных началах: 27,4 млн против 24,4 млн пассажиров. Предпочтения рейсов зарубежных перевозчиков для полетов за границу среди россиян связаны не с «переманиванием» пассажиров иностранными авиакомпаниями, а с дефицитом флота российских перевозчиков. В 2019 году, когда самолетов за границу было достаточно, россияне явно предпочитали услуги отечественных перевозчиков. «Русский бизнес и экономика» в MAX