Русский бизнес и экономика

С 1 сентября электронные транспортные накладные станут обязательными, в том числе для перевозки продуктов. Пищевые союзы бьют тревогу: любой сбой или отключение интернета сделает доставку невозможной — а это штрафы для поставщиков и пустые полки в магазинах. В переносе сроков Минтранс уже отказал. Главная проблема — неготовность бизнеса. «Свежий хлеб должен быть поставлен в торговые точки в день производства», — напоминает глава Национального союза хлебопечения Рустам Айдиев, а технический сбой сорвет поставки и оставит виноватыми производителей. Сама инфраструктура, по словам операторов, работает уже три года, но крупные производители готовы к переходу на 80%, а малый бизнес и мелкие перевозчики — лишь на 10–15%. Расходы на логистику, по разным оценкам, вырастут от 5% до 40%.