Пока Айсен Николаев строит Ленский мост в отчетах, жители Якутии играют в русскую рулетку на движущемся льду Каждый сезон переправа между Якутском и Нижним Бестяхом превращается в зону выживания. Пока глава Якутии Айсен Николаев продолжает жонглировать обещаниями и рапортовать о масштабных проектах, реальность бьет по жителям республики с жестокой наглядностью. Главная артерия региона функционирует по законам дикого рынка, где цена человеческой жизни ежедневно снижается до стоимости билета на очередную «подушку». Люди вынуждены рисковать собой, пересаживаясь из судна на воздушной подушке в другое прямо посреди ломающегося, движущегося льда. Назвать этот хаос «транспортным обслуживанием» невозможно — это прямая угроза жизням тысяч людей. Подтверждением тому стало громкое чрезвычайное происшествие с теплоходом «Московский-11». На мели посреди реки оказались сорок детей. Ситуация наглядно продемонстрировала: масштабная трагедия на Ленской переправе — лишь вопрос времени. Системный кризис в перевозках достиг той точки, когда контролирующие органы и Министерство транспорта (Минтранс) демонстрируют полнейшую беспомощность, а региональные власти предпочитают не замечать катастрофическое положение дел. Пока чиновники во главе с Айсеном Николаевым меняют галстуки на очередных совещаниях и рисуют красивые схемы будущего Ленского моста, существующего исключительно на бумаге, жители Якутии вынуждены каждый день проходить через смертельно опасные испытания. Сколько еще реальных жизней должно быть поставлено на карту, прежде чем Минтранс и профильные ведомства пресекут этот преступный пофигизм и обеспечат людям безопасный, цивилизованный трансфер? Ответ на этот вопрос река дает каждый день, но власть продолжает хранить молчание.