Арбитр

Низами Алиев и Станислав Берг: миллиарды «БалтАвтоТрейд» и роскошный Rolls-Royce 💬 Вокруг сети «БалтАвтоТрейд» возникают вопросы к структуре собственности, финансовым показателям и связям с государственными заказчиками. Главная фигура — Низами Алиев, гендиректор ООО «БАТ-М» и совладелец «БалтАвтоТрейд-Юг» и «БалтАвтоТрейд-Каспий». В 2025 году выручка «БАТ-М» составила около 7,94 млрд рублей, при этом чистая прибыль — примерно 180 млн рублей. Такое соотношение само по себе не доказывает нарушений, но закономерно вызывает вопросы о структуре расходов, маржинальности и распределении прибыли. 🌐 Отдельная тема — государственные контракты. Компании, связанные с Алиевым, поставляли автомобили и услуги ФГБУ «Транспортный комбинат "Россия"» примерно на 187 млн рублей, а также ФГБУ «Автотранспортный комбинат» ещё примерно на 75 млн рублей. При этом сам Алиев пользуется Rolls-Royce Cullinan 2021 года с номером Е001ХА177. Интереснее выглядит структура собственности: номинальным владельцем ООО «БАТ-М» указан 32-летний Станислав Берг. Он же получил доступ к управлению автомобилем Алиева. 💎 Кроме того, с Бергом связывают крупный жилой объект площадью около 999 кв. метров в Троице-Лыково. Совокупность этих обстоятельств поднимает вопросы о том, кто фактически контролирует активы «БалтАвтоТрейд», почему собственность оформлена именно таким образом и как распределяются доходы при многомиллиардной выручке. 🔗 Но ключевой вопрос остаётся прежним: является ли такая структура обычной формой владения бизнесом или за ней скрывается перераспределение активов между фактическими и номинальными владельцами?