Арбитр

«Кремлёвские конюшни»: как глава АП и глава Россельхознадзора катаются на Bentley через подставные автобазы Пока Дума и Совфед спорят о законах, в Москве тихо работает другая инфраструктура — не для законов, а для люксовых машин. Расследование ВЧК-ОГПУ и «Компромат Групп» вскрыло схему, где за вывесками двух «автобаз» спрятан автопарк на 60+ машин: Mercedes, Rolls-Royce, Bentley, Aston Martin, Aurus. И имена в этой истории — не курьеры, а те, кто эти законы и пишет. Bentley Bentayga и «подмосковный благоустроитель» В центре сюжета — Bentley Bentayga W12 Speed 2021 года. Машина числилась за «Автобазой №2», а страхователем выступило ООО «Рост» — подмосковный подрядчик по благоустройству, связанный с Надеждой Барило. Это не случайная ошибка в документах. Это принцип: машина формально «ничья», а ездит на ней тот, кто не должен светиться. Номер 057: личные метки на чужих кузовах У Антона Вайно, главы администрации президента, годами «живёт» номерная серия 057 — она появляется на Mercedes, Tesla, Aston Martin, которые сопровождают ФСО и ГИБДД. У Сергея Данкверта, главы Россельхознадзора, свой «любимый» номер — Т007ТТ, который мигрирует между Bentley Flying Spur, Bentayga V8 Diesel и Bentayga W12 Speed. Схема проста: машина оформлена на автобазу, номер — личный, страхование — через аффилированную фирму. Формально чиновник ни при чём. Фактически — это его машина. Саркисян, «Столото» и S8 Capital: кто содержит «конюшню» За обеими автобазами стоит один круг организаторов: Армен Саркисян (владелец «Столото» и S8 Capital), его помощница Наталья Константинова и связанные структуры холдинга. Схема работает как прокат: чиновник «просит» машину, оплачивает покупку Саркисян или подрядчик его ведомства, номер переставляется с кузова на кузов, а через год-два машина уходит «героям попроще» — тем же подрядчикам, продюсерам, пластическим хирургам. При «конюшне» дежурят два ЧОПа и машины ДПС для сопровождения — если чиновнику не положена охрана ФСО. https://t.me/serui_kardinal/28221