🚇 Москва направит 4 трлн рублей на развитие городского транспорта в 2027-2029 годах. За это время планируется открыть 23 станции метро, построить более 50 км линий и ввести в эксплуатацию три электродепо. Масштабная программа решает не только транспортные задачи, но и создает долгосрочный спрос на продукцию и услуги промышленности: от строительных материалов и металлоконструкций до инженерного оборудования и систем управления. Реализация таких проектов обеспечивает заказами подрядчиков и поставщиков, в том числе предприятия регионов России, поддерживая производственную кооперацию и занятость. Развитие метро одновременно повышает транспортную доступность районов и создает условия для дальнейшего экономического роста. Новые линии свяжут с центром удаленные территории столицы, в том числе Бирюлево Восточное и Западное, а также Троицк. Удобное транспортное сообщение сокращает время поездок, расширяет для жителей доступ к рабочим местам и услугам и делает новые территории привлекательнее для бизнеса. Кроме того, Москва продолжит развивать Центральный транспортный узел, который охватит 11 регионов России и улучшит условия железнодорожных поездок для более чем 30 млн человек. Отдельное направление - участие Москвы в создании высокоскоростной железнодорожной магистрали Москва - Санкт-Петербург, которая станет первой линией будущей сети ВСМ в стране. Такие инфраструктурные проекты формируют заказы для транспортного машиностроения, строительной отрасли и производителей комплектующих, стимулируя развитие отечественных технологий. В результате вложения в транспортную систему работают сразу на несколько задач: повышают мобильность населения, укрепляют связи между регионами и создают условия для развития промышленности и деловой активности.