Один из самых амбициозных автомобильных проектов последних лет не выдержал столкновения с реальным рынком Компания Tesla приняла решение постепенно свернуть производство футуристического электропикапа Cybertruck на заводе в Техасе к середине 2027 года. Причина — катастрофическое расхождение между обещаниями Илона Маска и реальным спросом. Маск рассчитывал продавать по 250 тысяч Cybertruck ежегодно. Однако за два первых полных года продаж, 2024-й и 2025-й, удалось реализовать лишь около 59 тысяч машин. Причём в 2025 году продажи рухнули на 48% — до 20,2 тысячи автомобилей. За первые девять месяцев 2026 года покупатели приобрели всего около 11,6 тысячи пикапов. Миллион предварительных бронирований, грандиозная рекламная кампания и обещания автомобильной революции обернулись коммерческим разочарованием. Проблемы оказались гораздо глубже слабых продаж. Cybertruck столкнулся с многочисленными отзывами, претензиями к качеству, высокой стоимостью и ограничениями на зарубежных рынках. Из-за конструкции кузова автомобиль фактически оказался закрыт для европейского рынка. Даже в США необычный дизайн не помог превратить дорогую технологическую новинку в массовый продукт. Теперь Tesla собирается освободить производственные мощности в Техасе для беспилотных такси Cybercab — автомобилей без привычного руля и педалей. Маск делает новую ставку на искусственный интеллект, робототехнику и автономные перевозки. Ранее компания уже отказалась от производства Model S и Model X, переориентируя мощности на человекоподобных роботов Optimus. Но здесь возникает куда более серьёзный вопрос: не повторяет ли Маск ту же ошибку? Cybertruck тоже представляли как технологический прорыв, которому прочили огромный рынок. Теперь аналогичные ожидания возлагаются на беспилотные такси, хотя массовое производство и регуляторное одобрение полностью автономных машин остаются серьёзными вызовами. Наш канал в MAX и Telegram