Принято более широкое решение по «грязному бензину» Ранее власти уже временно разрешали отдельным НПЗ выпускать бензин с пониженными требованиями — в частности, речь шла об Евро-3. Теперь правительство пошло дальше: до июля 2027 года в России можно будет производить, ввозить и продавать бензин классов Евро-2, Евро-3 и Евро-4. В Минэнерго Сергея Цивилева называют это «временной антикризисной мерой», которая должна увеличить объёмы топлива на внутреннем рынке. Что такое Евро-2, 3, 4? Это экологические классы топлива: чем выше класс, тем жёстче требования к содержанию вредных веществ и выбросам. Евро-2 — более старый и экологически менее требовательный стандарт, Евро-3 и Евро-4 — более современные. Для большинства современных автомобилей использование топлива низких экологических классов может означать повышенное загрязнение топливной системы, более быстрый износ отдельных компонентов и проблемы с системами очистки выхлопа. По сути, речь уже не просто о продлении прежнего послабления по Евро-3. Перечень расширили, а действие временной меры продлили до 2027 года — чтобы обеспечить рынок необходимым объёмом топлива. Наш канал в MAX и Telegram