Отечественные инновации для ВЛ и КЛ На заседании секции № 1 «Технологии и оборудование линий электропередачи» НТС ПАО «Россети» 24 сентября 2026 года специалисты рассмотрели результаты НИОКР, посвященной диагностике ВЛ высокого напряжения с помощью беспилотных воздушных судов (БВС) и отечественные разработки в области высоковольтной кабельной арматуры. Заряды на фазных проводах ВЛ создают электрическое поле (ЭП), которое изменяется в зависимости от высоты полета БВС относительно проводов. Соответственно на каждой высоте существует определенное значение напряженности, которое можно использовать для контроля высоты полета дрона. Авторами НИОКР были разработаны и изготовлены датчики электрического и магнитного поля, которыми оснастили БВС, и создан алгоритм автоматического пилотирования. Летные испытания, проведенные в 2025 году, подтвердили работоспособность автопилотирования по ЭП. В рамках второго пункта повестки участникам заседания были представлены сухие концевые муфты 110–220 кВ. Основным преимуществом сухих муфт перед заливными является экологическая безопасность (отсутствие рисков утечки изоляционной жидкости, связанных с разгерметизацией муфты). Однако, сухие муфты проигрывают заливным по стоимости. Еще одна разработка — заливные концевые муфты 110 кВ с системой автоматического подогрева с температурой эксплуатации до минус 65°С. Основными параметрами представленной системы являются стойкость к температуре и ее изменениям, надежность (наличие резервирования), автоматизированное управление нагревом, обеспечение связи по протоколу МЭК 104, высокая ремонтопригодность. 🔎 Подробности 📸 Фоторепортаж 🔗Журнал «ЭЭПиР» в MAX